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道路冬期施工質(zhì)量控制避害措施

2014-07-12 14:43  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  1.土路基:土路基冬期施工中,應做到:開(kāi)挖凍土,應選擇適宜的破凍土機械與開(kāi)挖機械,施工時(shí)嚴禁掏洞取土;宜每日開(kāi)挖到規定深度,并及時(shí)采取防凍措施。當開(kāi)挖至路床時(shí),必須當日碾壓成活,成活面應采取防凍措施。路塹的邊坡應在開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)修整。填方土層宜用未凍、易透水的土。鋪土層應及時(shí)碾壓密實(shí),不應受凍。城市快速路、主干路的路基不應用含有凍土塊的土料填筑。次干以下道路填土材料中凍土塊含量應小于15%,凍土塊粒徑不得大于10mm.凍土必須與非凍土拌勻,嚴禁集中使用。

  2.基層:適當控制含水量,當天碾壓,以利防凍;顆?;鶎雍头€定類(lèi)基層冬期施工時(shí)可適當加一定濃度的鹽水,以降低冰點(diǎn)。

  石灰及石灰、粉煤灰類(lèi)基層宜在進(jìn)入冬期前30~45d停止施工;水泥穩定土(粒料)類(lèi)基層,宜在進(jìn)入冬期前15~30d停止施工。

  3.瀝青混凝土面層:城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)應停止施工。當風(fēng)力小于六級,環(huán)境溫度大于5℃,瀝青混合料施工時(shí),應視瀝青品種、標號,比常溫適度提高混合料攪拌與施工溫度。

  運輸中應覆蓋保溫。下承層表面應干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內氣溫較高時(shí)進(jìn)行;施工中做好充分準備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。粘層、透層、封層、貫入式與表處嚴禁冬期施工。

  4.水泥混凝土面層:當連續5晝夜平均氣溫低于-5C,或最低氣溫低于-150C時(shí),停止施工。應做到:水泥應選用水化總熱量大的R型或單位水泥用量較多的32.5級水泥,不宜摻粉煤灰;攪拌機的出料溫度不得低于100C,混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5C,當氣溫低于0C或澆筑溫度低于5C時(shí),應將水加熱后攪拌,最后放入水泥,水泥嚴禁加熱;混凝土板澆筑前,基層應無(wú)冰凍、不積冰雪;拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強劑。冬期養護時(shí)間少于28d;拆模時(shí)間不得少于50h混凝土板的抗折強度低于1.0MPa或抗壓強度低于5.0MPa時(shí),不得遭受冰凍。

責任編輯:芊墨

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