地鐵區間隧道的特征

　　一、地鐵區間隧道斷面形狀分類(lèi)

　　二、地鐵區間隧道中心線(xiàn)線(xiàn)型要求

　　區間隧道由直線(xiàn)和曲線(xiàn)組成，其中曲線(xiàn)包括圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)兩種形式。平面的最小曲線(xiàn)半徑應符合表2K313042的規定：

　　最小曲線(xiàn)半徑表2K313042。

　　線(xiàn)路一般情況（m）困難情況（m）。

　　正線(xiàn)300 250。

　　輔助線(xiàn)（聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、出入線(xiàn)）200 150車(chē)場(chǎng)線(xiàn)110 80。

　　超高值應在緩和曲線(xiàn)和曲線(xiàn)內遞減順接；無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)，應在直線(xiàn)段遞減順接；超高順坡率不宜大于2‰，困難地段不應大于3‰。

　　三、防雜散電流腐蝕的要求

　　四、城市軌道交通線(xiàn)路要求

　　城市軌道交通線(xiàn)路均為右側行車(chē)的雙線(xiàn)線(xiàn)路，采用1435㎜標準軌距，正線(xiàn)及輔助線(xiàn)均采用50㎏／m及以上的鋼軌，鋼軌接頭采用對接形式。

　　五、區間隧道結構防水要求

　　不得有線(xiàn)流和漏泥砂，當有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于0.5L／㎡.變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位應采取加強措施。在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土時(shí)，其耐蝕系數不應小于0.8.

　　明挖隧道結構防水要求

　　優(yōu)先采用防水混凝土，其抗滲等級不小于0.8MPa，防水層卷材層數及層厚必須符合設計，并設置保護層。