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隧道施工未來(lái)趨勢
在巖石地層中采用全斷面開(kāi)挖及噴混凝土襯砌，其質(zhì)量好壞首先取決于光面爆破。運用新奧法原理，考慮圍巖自身承載能力，可在坑道爆破后盡早采用單噴或噴錨作初期支護，隨即連續量測位移，判定圍巖基本穩定時(shí)間，再進(jìn)行二次支護，這樣可以建成較經(jīng)濟的襯砌結構。
現代高度競爭的地下采礦與隧道工程要求成本集約，安全開(kāi)鑿與巖石加固等程序步驟。采礦的機器設備必須安全可靠，并緊密跟隨工業(yè)持續提高的生產(chǎn)力與飛速發(fā)展的經(jīng)濟步伐。掘進(jìn)機開(kāi)挖法正在不斷研究改進(jìn)，并生產(chǎn)出各種新機械，其應用有廣闊前景。液壓鑿巖機不斷更新完善，使隧道開(kāi)挖進(jìn)度大大提高。光電測量?jì)x器和激光導向設備的使用，使長(cháng)隧道施工精確程度有所提高。目前，航空勘測、遙感技術(shù)、物探技術(shù)、巖層中應力應變的量測技術(shù)、電子計算機技術(shù)等的廣泛應用，使隧道勘測設計技術(shù)水平也有很大提高。精確爆破技術(shù)，水平鉆探技術(shù)和預灌漿技術(shù)的不斷提高，有可能提高隧道開(kāi)挖過(guò)程的安全性，并能保證隧道工程的質(zhì)量。
責任編輯：Seazy
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