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二建市政知識點(diǎn):道路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

2015-07-20 11:40  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印 收藏

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1)在施工現場(chǎng)取土樣送試驗室,做重型擊實(shí)試驗,土樣分析,取樣最大干容量和最佳含水量的標準資料。

2)對工程所需的原材料,成品,半成品應事先進(jìn)行外觀(guān)檢驗,抽樣測試,并具備相應的產(chǎn)品合格證,半剛性混合料應做無(wú)側限抗壓強度報告,經(jīng)檢驗,合格的材料才能進(jìn)場(chǎng)使用。

3)砼及砂漿應預先請試驗室做好配合比設計試驗。

4)軸線(xiàn)座標控制點(diǎn)及水準點(diǎn)要進(jìn)行引樁保證,并經(jīng)常復核,確保道路各基層高程的準確性。

②路床的質(zhì)量控制:壓實(shí)度必須100%達到合格,中線(xiàn)高程控制允許偏差為±2Om,平整度允許誤差為2Om,寬度允許誤差為0——+20O㎜。合格率控制在90%左右。

外觀(guān)質(zhì)量:土路基碾壓成型后不得出現彈簧、起皮、波浪、積水等現象,12-15T壓路機碾壓后,輪跡深度不大于5m。

混合料基層:表面應堅實(shí)平整,混合料粒徑要均勻,雜質(zhì)含量少,級配均勻,色澤一致,攤鋪后無(wú)明顯的粗細顆粒離析現象。攤鋪碾壓后,表面應平整、堅實(shí),輪跡深度不得大于5m,表面不得有浮料、脫皮、松散等現象出現。

路基基層質(zhì)量控制:壓實(shí)度、承載板及彎沉合格率必須達到100%,中線(xiàn)高程允許偏差2Om,厚度允許偏差為1Om,平整度允許偏差lO㎜,合格率控制在93%左右。

③瀝青路面:

外觀(guān)質(zhì)量:表面應平整、堅實(shí),不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊及粗細料集中現象,用lOT以上壓路機碾壓后,不得有明顯輪跡,接茬緊密、平順,面層與路緣石及其他構筑物應接順,不得有積水現象。

實(shí)測質(zhì)量控制:壓實(shí)度、厚度、彎沉值的合格率必須全部達到100%,中線(xiàn)高程寬度,平整度,橫坡的檢測合格率控制在92%左右。

④側平石、人行道:

外觀(guān)質(zhì)量:

側石、平石鋪砌須穩固,并應線(xiàn)直、彎順、無(wú)折角,頂面平整,側石勾縫嚴密,平石不得阻水。

人行道:鋪砌必須平整穩定,灌縫應飽滿(mǎn),面層不得出現翹動(dòng)現象,人行道面層與其它構筑物應接順,不得有積水現象。盲道鋪設時(shí)必須保持線(xiàn)形順直,表面平整。

責任編輯:soso

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