1）挖掘機械采用1方斗容量的挖掘機，運輸土方利用10T的自卸汽車(chē)配合。

2）開(kāi)挖前設置探坑，以摸清地下管線(xiàn)的情況，探坑每20m一道，深度不少于2m，管線(xiàn)復雜或情況不明時(shí)加密探坑，探出的地下管線(xiàn)必須請管線(xiàn)的業(yè)主單位至現場(chǎng)進(jìn)行確認和交底，同時(shí)請管線(xiàn)的業(yè)主單位對管線(xiàn)保護方面等內容對我施工單位的施工進(jìn)行指導，作好保護措施。

3）為加快工程進(jìn)度，溝槽開(kāi)挖及其它土方工程都以挖掘機施工為主，如有地下管線(xiàn)路段則只能用人工開(kāi)挖，而挖到距設計標高20-30cm后由人工檢平，避免超挖、擾動(dòng)土基。需轉運的土方采用自卸汽車(chē)運土。

4）基坑開(kāi)挖時(shí)，多余的棄土隨挖隨運走，以減少占用場(chǎng)地影響施工和交通。

5）基坑開(kāi)挖分層、分段依次進(jìn)行，層層下挖、挖至地下水位以下時(shí)，設置排水溝和集水井，排水溝底寬20cm、溝深20cm，集水井每20m設置一個(gè)、其長(cháng)×寬×高為30cm×30cm×40cm，利用排水溝和集水井收集地下水，再用抽水機抽排。

6）基坑開(kāi)挖后如發(fā)現鋼板樁之間出現錯位，應馬上用沙包或木板進(jìn)行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空鋼板樁背后的土體。

7）基坑開(kāi)挖至接近底部時(shí)，留有一定厚度的保護層，一般0.2-0.3m，以保證不造成基底超挖，在基底底部施工前，分塊依次挖除該層保護層。

8）若發(fā)生基底超挖的情況，采取回填碎石、砂，并灌水夯實(shí)的措施。

9）當發(fā)現基底地質(zhì)情況與設計不符合時(shí)，會(huì )同設計、業(yè)主及監理等相關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行研究處理?；娱_(kāi)挖完成后，采用靜力觸探進(jìn)行地基承載力檢測，檢測合格才能進(jìn)行墊層的施工。當基底地基承載力未能滿(mǎn)足設計要求時(shí)，可采用施打松木樁等方法進(jìn)行軟基處理。

10）鋼板樁的打、撥采用機械施工，人工配合。