（1）施工方法。填方橋臺臺尾設計采用二次過(guò)渡方式，即在臺后設水泥穩定級配碎石和級配碎石過(guò)渡段，另加設鋼筋混凝土搭板。過(guò)渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑，根據施工圖紙制定施工工藝和控制措施，制定出詳細的作業(yè)指導書(shū)和相應的質(zhì)量檢查、監督管理制度，并通過(guò)現場(chǎng)碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。水泥穩定級配碎石在拌和站集中拌和，用自卸汽車(chē)運輸，推土機配合平地機攤鋪，重型碾壓設備及小型振動(dòng)壓實(shí)設備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度為15cm，碾壓遍數通過(guò)工藝實(shí)驗確定。

（2）施工工藝。施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡和沖刷。路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機碾壓密實(shí)，并使EV2≥60MPa。在橋臺及擋墻基礎等級達到設計規范允許強度后，及時(shí)進(jìn)行臺后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求與一般路基相同。路橋過(guò)渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工，水泥級配碎石過(guò)渡段與路基填筑的相應部位同步施工。

（3）施工要點(diǎn)。施工前，做好橋頭路基的排水施工；過(guò)渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑；在橋臺及擋墻基礎達到設計及規范允許強度后，及時(shí)進(jìn)行臺后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求與一般路基相同；過(guò)渡段路基應與其連接的路堤為一整體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑；特殊路橋過(guò)渡段臺階處必須沿臺階進(jìn)行橫向碾壓。

（4）注意事項。路橋過(guò)渡段施工前，排干橋臺基坑內積水，基坑地面以下部分回填C15混凝土，保證基坑底部與側壁之間密實(shí)、無(wú)虛土；橋臺與路基結合部設厚0.15m帶排水槽的滲水墻，滲水墻采用無(wú)砂混凝土塊砌筑，其底部設橫向排水管，將滲流水橫向排出路基外；路橋過(guò)渡段每層填筑要嚴格按設計要求施工作業(yè)，控制好級配碎石的配合及填料厚度，填筑層均設人字形排水坡；臺背后2m范圍內禁止大型振動(dòng)機械駛入，避免其對橋臺造成擠壓。