（1）改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面。

1）原材料（土、石灰）；

2）配合比（根據不同的土質(zhì)需摻入的石灰劑量）；

3）改良土含水量控制；

4）均勻性（避免改良土中出現素土現象）；

5）壓實(shí)度（通過(guò)試驗段確定適宜的施工參數）。

（2）對需改良的土料種類(lèi)應進(jìn)行核實(shí)，路堤填料種類(lèi)、質(zhì)量符合設計要求。填筑前對取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗；填筑時(shí)應對運至現場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗。當填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應重新進(jìn)行檢驗。對石灰及水泥進(jìn)行檢測確保其符合質(zhì)量要求。

（3）改良土填筑前按設計提供的配合比進(jìn)行室內重型擊實(shí)試驗，計算最佳含水率和最大干密度，確定施工配合比。改良土的配合比應保證混合料的無(wú)側限抗壓強度及壓實(shí)質(zhì)量能達到設計要求。

改良土外摻料的種類(lèi)及技術(shù)條件符合設計要求?；旌狭现胁粦写笥?0mm的土塊、未消解石灰顆粒和素土層。改良土應色澤均勻，無(wú)灰條、灰團。改良劑劑量允許偏差為試驗配合比的-0.5%～+1.0%。

（4）改良土的收縮裂縫會(huì )引起排水面破壞，易引起水侵入路基。要嚴格控制壓實(shí)含水率，確保壓實(shí)度，注意養生，以控制改良土本身的收縮裂縫。

最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時(shí)，在廠(chǎng)拌設備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻；如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時(shí)考慮在取土場(chǎng)分塊灌水燜土。

（5）路堤填筑改良土施工中，拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素，應嚴格控制拌合過(guò)程中的施工質(zhì)量，確保拌合熟料的均勻性。使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反應。這是化學(xué)改良土填料質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為了獲得預期的效果，尚需對含水量、含灰率（水泥含量），石灰顆粒粒徑、改良土顆粒粒徑、松鋪系數、碾壓遍數這些工藝參數進(jìn)行嚴格控制。

（6）對地面縱坡與線(xiàn)路縱坡不平行的段落，應由地面最低處逐段進(jìn)行調整，但每層的最大松鋪厚度應為經(jīng)路基填筑試驗段確定的最大松鋪厚度，最薄處的松鋪厚度不得少于15cm，縱坡調整應在基床下部的路堤頂層填筑前完成。

（7）要注意石灰改良膨脹土和水泥改良土對土的塑性指數及液限、塑限要求是不一樣的，水泥改良土適合摻入塑性指數較小的土質(zhì)。因此在取土場(chǎng)內設置拌和站時(shí)，應對土的性質(zhì)、改良土外摻料的種類(lèi)、劑量、運距等綜合考慮。

（8）施工時(shí)要特別注意路基內預埋管線(xiàn)及設施的施工，施工前根據設計圖紙和相關(guān)文件要求作出詳細的技術(shù)交底，確保預埋管線(xiàn)及設施不受到損害，同時(shí)要確保此部分的路基壓實(shí)質(zhì)量符合要求。