二建公路知識點(diǎn):高速公路鋼筋混凝土蓋板通涵混凝土澆注要求
混凝土澆注前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,并經(jīng)監理工程師檢查合格后方可澆筑模板上的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面應涂刷脫模劑,混凝土澆注前應檢查混凝土的均勻性和坍落度。
采用混凝土罐車(chē)配吊車(chē)在側墻的兩邊對稱(chēng)水平分層澆注,每層澆注厚度不超過(guò)30cm,且應在上層混凝土初凝或重塑前完成上層混凝土的澆注,對于墻身高度超過(guò)2m的,必須使用串筒。采用插入式振搗器振搗,其移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,與側模應保持5cm~10cm的距離,插入下層混凝土5cm~10cm,每一處振動(dòng)完畢后應邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,應避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一處振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部混凝土密實(shí)為止,密實(shí)的標志是混凝土不停止下沉,不再冒氣泡,表面呈平坦、泛漿(用大型手電或其它強光照射觀(guān)察)。
當混凝土澆注至距頂板30cm處時(shí),應從一端開(kāi)始澆注頂板混凝土一次澆至設計標高,同時(shí)注意側墻頂處混凝土的初凝時(shí)間?;炷恋陌柚票仨毟鶕枰臄盗堪韬?,已初凝的混凝土不得使用,不允許用加水或其它方法改變混凝土的坍落度?;炷恋母鞣N組合材料做到攪拌均勻充分、顏色一至,每盤(pán)混凝土最短連續攪拌時(shí)間不小于2min?;炷翝沧⑼瓿珊笥媚灸ㄗ邮諠{抹平,直至混凝土終凝后再灑水覆蓋養生。

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