1.每臺攤鋪機后面，應緊跟小噸位鋼輪壓路機，振動(dòng)壓路機和輪胎壓路機進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(cháng)度一般為50m～80m。碾壓段落應層次分明，設置明顯的分界標志，有監理旁站。

2.碾壓應遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝。注意穩壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩壓（遍數適中，壓實(shí)度達到90%）→開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后膠輪穩壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用無(wú)核密度儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復再壓（注意檢測壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實(shí)度。

3.壓路機碾壓時(shí)應重疊1/2輪寬。

4.壓路機倒車(chē)換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩壓時(shí)，倒車(chē)后盡量原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯開(kāi)，要成齒狀，出現個(gè)別擁包時(shí)，應專(zhuān)配工人進(jìn)行鏟平處理。

5.壓路機碾壓時(shí)的建議行駛速度，第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應為1.8-2.2km/h。

6.壓路機停車(chē)要錯開(kāi)，相距間隔不小于3m，應停在已碾壓好的路段上。

7.嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車(chē)。

8.碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時(shí)間內完成，并達到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。

9.為保證水泥穩定碎石基層邊緣強度，應有一定的超寬，應采用方木或型鋼模板支撐。