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二建公路知識點(diǎn)：石灰工業(yè)廢渣基層路拌法施工接縫和調頭處理
（1）橫縫，兩工作段的搭接部分，應采用對接式。前一段拌和整平后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。如第二天接著(zhù)向前施工，則當天最后一段的末端縫可按此法處理。如第二天不接著(zhù)向前施工，則當天最后一段的工作縫應按下述方法處理：
①在石灰工業(yè)廢渣拌和結束后，在預定長(cháng)度的末端，挖一條橫貫全寬的槽，槽內放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木（兩根方木加在一起的長(cháng)度等于鋪筑層的寬度），方木的另一側用素土回填3～5mm長(cháng)，然后進(jìn)行整形和碾壓。
②繼續往前施工時(shí)，緊接的作業(yè)段拌和結束后，除去頂木，用混合料回填?？拷斈灸┒税韬偷囊恍《?，應人工進(jìn)行補充拌和。
（2）縱縫。石灰工業(yè)廢渣層的施工應該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，其處理方法與石灰穩定土相同。
（3）拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰工業(yè)廢渣層上調頭。如必須在上進(jìn)行調頭；應采取措施（如覆蓋10cm厚的砂或砂礫），保護調頭部分，使石灰工業(yè)廢渣表層不受破壞。
責任編輯：soso
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