二建公路知識點(diǎn):高速公路路基填筑規范化施工要求
(1)路基填筑以3米厚度為一級,每填筑3米必須做好邊坡整修,防護,植草等工作后,方可進(jìn)行下道工序的施工。
(2)路基填筑應根據試驗路段得出的施工技術(shù)參數,用白灰4m×4m畫(huà)框格卸填料,嚴格進(jìn)行拉線(xiàn)施工,控制每層的松鋪厚度。
(3)路基填筑過(guò)程中,每層都要對填筑寬度進(jìn)行放樣,并明確標記出設計邊線(xiàn),以便隨時(shí)檢查超填寬度是否滿(mǎn)足要求。設計邊線(xiàn)位置應用白灰畫(huà)線(xiàn),路基碾壓應從超填寬度的邊緣起,由內向外推進(jìn)。對通涵頂超填困難的段落,可適當減少超填寬度,并嚴格碾壓密實(shí)。
(4)在填挖交界面,當坡度大于1:5時(shí),再分層嚴格按規范要求挖臺階處理。
(5)施工便道與主線(xiàn)銜接處,在便道封閉前必須將便道施工時(shí)填筑的土層徹底清除,再按規范要求挖臺階并分層碾壓密實(shí),不得在便道上直接填土。
(6)紅線(xiàn)范圍內縱向便道在完成其它路基清淤表回填壓實(shí)后應徹底挖除,回填便道范圍內的路基時(shí)應挖臺階分層壓實(shí),嚴禁把縱向便道作為永久路基。
(7)路基填筑達到一定的規模長(cháng)度后,應按照“四區段,八流程”工藝(即:“填筑區、攤平區、碾壓區、檢測區”,“測量放線(xiàn)、挖裝運輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬(灑水)、碾壓、自檢、報驗”)組織施工,努力提高工效,保證工程質(zhì)量。
(8)填方寬度應大于路基設計寬度兩側各500mm以上,壓實(shí)寬度應大于設計寬度。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,先填的作業(yè)段應按1∶1的坡度分層留臺階。若同時(shí)施工,應分層相互交疊銜接,搭接長(cháng)度應大于2m。
(9)當填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),在兩段交界處,如不同時(shí)填筑,則先填段應按1:1坡度分層填筑,每層碾壓都必須到邊緣,逐層收坡,待后填段填筑到位時(shí)再把交界面挖成2m寬的臺階,分層填筑碾壓;當兩段同時(shí)施工時(shí),應交替搭接,搭接長(cháng)度不應大于2m。

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