二建公路知識點(diǎn):松土法開(kāi)挖
松土法開(kāi)挖是充分利用巖體的各種裂縫和結構面,先用推土機牽引松土器將巖體翻松,再用推土機或裝載機與自卸汽車(chē)配合將翻松的巖塊搬運到指定的地點(diǎn)。松土法開(kāi)挖避免了爆破作業(yè)的危險性,而且有利于挖方邊坡的穩定和附近建筑設施的安全,凡能用松土法開(kāi)挖的石方路塹,應盡量不采用爆破施工法。隨著(zhù)大功率施工機械的使用,松土法愈來(lái)愈多地應用于石質(zhì)路塹的開(kāi)挖,而且開(kāi)挖的效率越來(lái)越高,能夠使用松土法施工的范圍越來(lái)越廣。
松土法施工的效率與巖石破裂面情況及風(fēng)化程度有關(guān)。巖體被破碎巖石分割成較大的塊體時(shí),松開(kāi)效率高。當巖體已裂開(kāi)成為小塊石或呈粒狀時(shí),松土只能劈成溝槽,效率低。砂巖、石灰巖、頁(yè)巖等沉積巖有沉積層面,是比較容易松開(kāi)的巖石,沉積層愈薄松動(dòng)愈容易。片麻石、片巖、石英巖等變質(zhì)巖的松動(dòng)要根據其破裂面的發(fā)育情況而定?;◢弾r、玄武巖、安山巖等巖漿巖不成層狀或帶狀,松動(dòng)比較困難。堅硬完整的巖石難于翻松,可進(jìn)行適當的淺孔松動(dòng)爆破,再進(jìn)行松土作業(yè)。松土施工所采用的松土器分為單齒松土器和多齒松土器兩種。

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