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二建公路知識點(diǎn)：隧道工程中隔墻防偏壓處理
只有控制好中隔墻受力平衡及基底承載力，才能避免出現偏壓?jiǎn)?wèn)題，才能防止中隔墻側移、傾覆、下沉，因此施工中必須保證兩個(gè)主隧道的初期支護和二次襯砌施工對稱(chēng)進(jìn)行。但在實(shí)際施工中，由于隧道左右洞施工中并不能總保持同步，在此情況下為了保證中隔墻受力平衡，正洞開(kāi)挖前必須采取有效措施保護好中隔墻，減少對中隔墻的振動(dòng)，避免中隔墻承受單側不平衡的力矩和推力作用。一側開(kāi)挖前須對另一側中隔墻進(jìn)行支撐加固，確保中隔墻的穩定。采用的方法為：
a．中隔墻兩側回填碎石；
b．型鋼支撐。爆破一側混凝土表面采用廢舊輪胎覆蓋，防止飛石損傷混凝土表面。
待主隧道二次襯砌完成后再將回填物挖除。中導洞臨時(shí)支護只有當隧道左右洞的初期支護對稱(chēng)作用于中隔墻頂面時(shí)方可拆除。
責任編輯：soso
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