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二建公路知識點(diǎn)：方樁施工質(zhì)量控制措施
1、兩個(gè)引孔樁位放樣必須準確，每個(gè)引孔均布設十字樁。
2、旋挖鉆機就位時(shí)，利用鉆桿電腦控制系統精確對中，并保持鉆桿垂直。
3、成孔后對孔底沉淀先用液壓抓斗反復撈取，然后用高壓水槍將剩余沉淀物沖入泥漿中，及時(shí)進(jìn)行泥漿置換，直至沉淀厚度滿(mǎn)足設計要求。
4、在水下混凝土灌注中，為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，降低混凝土的灌注速度，當混凝土上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即恢復正常灌注速度。
5、灌注開(kāi)始后，保證緊湊、連續地進(jìn)行，確保中途不停工。在灌注過(guò)程中，控制每次放入漏斗內的混凝土量，防止混凝土從漏斗頂溢出或從外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測深不準確。灌注過(guò)程中，注意管內混凝土下降和孔深水位升降情況，及時(shí)測量孔內混凝土高度，正確指揮導管的提升和拆除。
6、在灌注過(guò)程中，當導管內混凝土不滿(mǎn)，含有空氣時(shí)，后續混凝土的灌入量要控制好，徐徐灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡膠墊，而使導管漏水。
責任編輯：soso
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