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二建公路知識點(diǎn)：道路設計土石方調配原則
（1）在半填半挖斷面中，首先考慮在本路段內移挖作填進(jìn)行橫向平衡，再作縱形調配，以減少總的運輸量。
（2）土石方調配應首先考慮橋涵位置對施工的影響，一般大溝不作跨越調運，盡可能避免和減少上坡運土。
（3）為使調配合理，必須根據地形和施工條件，選用適當的運輸方式，確定合理的經(jīng)濟運距，用以分析工程用土是調運還是外借。
（4）土方調配“移挖作填”不僅要考慮經(jīng)濟運距問(wèn)題，還要綜合考慮棄方或借方占地，賠償青苗損失及對農業(yè)的影響等。
（5）不同的土方和石方應根據工程需要分別調配，以保證路基穩定和人工構造物的材料供應。
（6）位于山坡的回頭曲線(xiàn)路段，要優(yōu)先考慮上下線(xiàn)的土方豎向調運。
（7）土方調配對于借土和棄土應事先同地方商量，妥善處理。
責任編輯：soso
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