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二建公路知識點(diǎn)：挖方路基施工特點(diǎn)
挖方路基施工是路基工程中的一個(gè)重點(diǎn)。在山嶺重丘地區修建高速公路，挖方路基常常是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵。公路建成通車(chē)后，挖方路基地段又是養路部門(mén)養護的重點(diǎn)。由于挖方路塹是由天然地層構成的，天然地層在生成和演變的長(cháng)期過(guò)程中，一般具有復雜的地質(zhì)結構。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質(zhì)、地面水、氣候、地貌、設計與施工方案等的影響，比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞。
路基出現的病害大多發(fā)生在路塹挖方地段上，諸如滑坡、崩坍、落石、路基翻漿等。路基大斷面的開(kāi)挖施工，破壞了原有的山體平衡，施工方案選擇不合理，邊坡太陡，廢方堆棄太近，草坡栽種、護面鋪砌及擋墻施工不及時(shí)，排水不良等都會(huì )引起路塹邊坡失穩、滑坍，嚴重時(shí)甚至影響整個(gè)工程進(jìn)度，這是挖方路基施工中經(jīng)常出現的問(wèn)題。施工人員應從設計審查、施工方案選擇、現場(chǎng)地質(zhì)水文調查多方面把關(guān)，切實(shí)搞好挖方路基施工。
責任編輯：soso
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