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二建公路知識點(diǎn)：公路與城市道路在橫斷面設計方面有哪些不同
由于城市道路的服務(wù)對象為城市中的人和車(chē)，城市交通工具種類(lèi)繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶、隔離墩、護欄或劃線(xiàn)方法加以分隔。多劃分機動(dòng)車(chē)道、公共汽車(chē)優(yōu)先車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線(xiàn)。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為方便殘疾人的出入，需要進(jìn)行盲道等無(wú)障礙設計。城市公共交通乘客上下須設置停車(chē)站臺，還須設置停車(chē)場(chǎng)以備停駐車(chē)輛。要為行人橫過(guò)交通繁忙的街道設置過(guò)街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車(chē)輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過(guò)街橫道線(xiàn)，行人司機沿橫道線(xiàn)通過(guò)。設置立緣石以收集雨雪水入水管網(wǎng)。公路則在車(chē)行道外設路肩，兩側種行道樹(shù)，一般高填方路段設置攔水帶將雨水集中起來(lái)通過(guò)急流槽排出路基，其他路段則不需要設置攔水帶，雨水直接通過(guò)路肩漫流到路基外或者邊溝中。
責任編輯：soso
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