二建公路知識點(diǎn):公路與城市道路在路基路面設計方面的區別
路基設計中,如果遇到地下水位較高的地質(zhì)情況,城市道路受標高的限制,要進(jìn)行換填或拋石擠於等特殊路基處理手段,而公路設計中從路基的強度和穩定性要求出發(fā),路基上部土層應處于干燥或中濕狀態(tài),路基高度應根據臨界高度并結合公路沿線(xiàn)具體條件和排水及防護措施確定路堤的最小填土高度。路面設計中,城市道路因交叉口較多,車(chē)輛起步停車(chē)頻繁,故應特別考慮交叉口附近的路面抗剪,在交通量大的交叉口入口道一側應考慮面層加抗車(chē)轍劑,基層宜用剛性基層以增強道路的抗剪強度減少車(chē)轍出現,公路則這方面的因素較少。

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