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【每日一語(yǔ)】Whatever is worth doing at all is worth doing well.                              凡是值得做的事，就值得做好。

知識點(diǎn)：公路隧道全斷面開(kāi)挖方法

　　1）鉆孔臺車(chē)鉆眼、裝藥、聯(lián)接導火線(xiàn)；

　　2）臺車(chē)退出、引爆炸藥，開(kāi)挖出整個(gè)隧道斷面；

　　3）排除危石（俗稱(chēng)“找頂”）；

　　4）噴射拱圈混凝土，必要時(shí)安設拱部錨桿；

　　5）裝碴機將石碴裝入運輸車(chē)輛，運出洞外；

　　6）噴射邊墻混凝土，必要時(shí)安設邊墻錨桿；

　　7）根據需要可噴射第2層混凝土和隧道底部混凝土；

　　8）量測、判斷圍巖和初期支護的變形，為支護參數修改提供依據；

　　9）開(kāi)始下一輪循環(huán)。

【例題】下列公路隧道超欠挖控制的說(shuō)法中，錯誤的是（?。?。 

 A、應采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施  

 B、當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa，允許巖石個(gè)別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于50mm  

 C、宜采用斷面儀或激光投影儀直接測定開(kāi)挖面面積  

 D、當采用鋼架支撐時(shí)，如圍巖變形較大，支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時(shí)，應適當減小開(kāi)挖斷面  

【正確答案】 D 

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