一建機電工程考點(diǎn):上、下汽缸閉合
上下汽缸閉合也稱(chēng)汽機扣大蓋,汽輪機扣大蓋時(shí)扣蓋區域應封閉管理,扣蓋工作從向下汽缸吊人第一個(gè)部件開(kāi)始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止,全程工作應連續進(jìn)行,不得中斷。汽輪機正式扣蓋之前,應將內部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣,以便對汽缸內零部件的配合情況全面檢查。試扣前應用壓縮空氣吹掃汽缸內各部件及其空隙,確保汽缸內部清潔無(wú)雜物、結合面光潔、并保證各孔洞通道部分暢通,需堵塞隔絕部分應堵死。試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.05mm塞尺不入;緊1/3螺栓后,從內外檢查0.03mm塞尺不入。試扣檢驗無(wú)問(wèn)題后,在汽缸中分面均勻抹一層涂料,方可正式扣蓋。汽缸緊固一般采用冷緊,冷緊順序應從汽缸中部開(kāi)始,左右對稱(chēng)依次緊固。所有對于高壓高溫部位大直徑汽缸螺栓,使用冷緊方法不能達到設計要求的扭矩,而應采用熱緊進(jìn)行緊固。緊固之后再盤(pán)動(dòng)轉子,聽(tīng)其內部應無(wú)摩擦和異常聲音。
例如,汽輪機安裝中,低壓缸螺栓大都采用冷緊。汽缸螺栓冷緊時(shí),應先采用50%~60%的規定力矩對汽缸螺栓左右對稱(chēng)進(jìn)行預緊,然后再用100%的規定力矩進(jìn)行緊固。對于汽機高壓缸螺栓采用熱緊時(shí),加熱應使用專(zhuān)用工具,螺栓應均勻受熱,蝶、紋部位避免直接受到烘烤,熱緊螺栓應按冷緊時(shí)相同的順序進(jìn)行,加熱后熱緊工作一次完成,如一次性達不到規定值應待螺栓完全冷卻后,再重新加熱。

