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一建鐵路工程知識點(diǎn)：橋梁墩臺加高與落低方法
橋梁墩臺加高與落低方法
1.用低坍落度砂漿墊高支座法
利用行車(chē)空隙或封鎖時(shí)間，將橋梁連同支座頂起至設計標高，在支座下設U形模板（一方開(kāi)口），由開(kāi)口一側填塞低坍落度砂漿，充分搗實(shí)達到需要強度后恢復通車(chē)。
2.用抬梁法加高混凝土支座
在墩頂設置臨時(shí)支座，封鎖線(xiàn)路頂起橋梁，拆除支座，穿人抬梁的軌束或工字鋼，在抬梁的下面澆筑支座混凝土并應預留千斤頂位置。待混凝土達到設計強度后，封鎖線(xiàn)路，拆除抬梁及臨時(shí)支座，將梁及支座落回原位。
3.橋臺托盤(pán)的加高施工方法
加高量小于20cm時(shí)，可利用托盤(pán)加高。當加高高度較高時(shí)，需要改建托盤(pán)時(shí)，可用吊軌梁架空，鑿除舊托盤(pán)，新建托盤(pán)。
責任編輯：亮亮
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