2015年一建市政實(shí)務(wù):防止基坑坍塌、淹埋的安全措施
(一)基坑工程安全風(fēng)險
?。?)明挖基坑多系臨時(shí)工程,但其造價(jià)高,開(kāi)挖土石數量大且基坑工程具有明顯的地域性,不同地質(zhì)條件時(shí)基坑設計和施工方法有很大的不同。因此,基坑工程的風(fēng)險識別和評價(jià)難度非常大。
?。?)基坑工程風(fēng)險往往涉及建設單位、勘察設計單位、施工單位、監理單位和監測單位各方,并且貫穿從設計到施工的全過(guò)程。發(fā)生事故后,確定責任主體非常難。
?。?)基坑工程施工過(guò)程中風(fēng)險主要是基坑坍塌和淹沒(méi),防止基坑坍塌和淹沒(méi)是基坑施工的重要任務(wù)。
(二)基坑開(kāi)挖安全控制技術(shù)措施
1.基坑邊坡和支護結構的確定
根據土的分類(lèi)和力學(xué)指標、開(kāi)挖深度等確定邊坡坡度(放坡開(kāi)挖時(shí)),或根據土質(zhì)、地下水情況及開(kāi)挖深度等確定支護結構方法(采用支護開(kāi)挖時(shí))。
基坑工程施工,首先要保證基坑的穩定。放坡開(kāi)挖時(shí),基坑的坡度要滿(mǎn)足抗滑穩定要求;采用支護開(kāi)挖時(shí),支護結構類(lèi)型的選擇,既要保證整個(gè)支護結構在施工過(guò)程中的安全,又要能控制支護結構及周?chē)馏w的變形,以保證基坑周?chē)ㄖ锖偷叵略O施的安全。
2.盡量減少基坑坡頂荷載
基坑邊緣堆置土方、建筑材料或沿基坑邊緣移動(dòng)運輸工具或施工機械時(shí),如果是放坡開(kāi)挖會(huì )增加滑動(dòng)力矩;如果是支護開(kāi)挖,會(huì )增加作用于支護結構上的荷載。一般要求堆載及機械等距離基坑邊緣一個(gè)安全距離,并且對堆載的級別有所限制。
3.做好降水措施,確?;娱_(kāi)挖期間的穩定
地下水是引起基坑事故的主要因素之一。實(shí)踐表明,多數發(fā)生的基坑事故都與地下水有關(guān)。地下水對基坑的危害與土質(zhì)密切相關(guān),當基坑處于砂土或粉土地層時(shí),在地下水作用下,更容易造成基坑坡面滲水、土粒流失、流沙,進(jìn)而引起基坑坍塌。
當場(chǎng)地內有地下水時(shí),應根據場(chǎng)地及周邊區域的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境情況和支護結構與基礎形式等因素,確定地下水控制方法。當場(chǎng)地周?chē)械乇硭畢R流、排泄或地下水管滲漏時(shí),應對基坑采取保護措施。

