一級建造師復習資料:港口的管理體制
1)體制改革基本完成
港口所在城市政府建立了港口行政管理機構,共有港口企業(yè)產(chǎn)權劃歸地方,為進(jìn)一步實(shí)施國企改革,建立現代企業(yè)制度創(chuàng )造了條件。作為國內最大國有獨資港口企業(yè)集團之一的上海國際港務(wù)集團,多元化股份制改造已經(jīng)在去年年底啟動(dòng)。為港口的發(fā)展,發(fā)展現代物流,推進(jìn)港口經(jīng)濟繁榮,提高競爭力注入新的活力。
2)改革不全面,仍有不少遺留問(wèn)題
我國港口還存在一些長(cháng)期積累下來(lái)的問(wèn)題,經(jīng)濟發(fā)展出現的新問(wèn)題,改革中遇到的深層次問(wèn)題和管理問(wèn)題,主要表現在港口能力不足,大型深水化泊位短缺。2004年經(jīng)濟運行當中出現的煤、電、油運緊張狀況仍然表明,我國港口仍然是經(jīng)濟發(fā)展中的薄弱環(huán)節,瓶頸制約狀況沒(méi)有從根本上改善。港口資源利用存在體制性障礙,綜合運輸體系效能不高,港口公用基礎設施建設滯后。

