一級建造師復習資料:預制吊車(chē)梁安裝——施工操作工藝
1、吊車(chē)梁安裝必須在杜林口二次灌漿的混凝土強度達到70%后和屋蓋吊裝前進(jìn)行。在特殊情況下,也可在屋面吊裝后或與屋蓋吊裝同步進(jìn)行。根據吊車(chē)梁的重量采用履帶式起重機或輪胎式(或汽車(chē)式)起重機進(jìn)行吊裝,如屋蓋已吊裝完,可用短臂桿起重機或獨腳(或人字)桅桿吊裝。
2、吊車(chē)梁的現場(chǎng)堆放位置應布置在靠近安裝位置,使吊車(chē)梁的中心對準安裝中心。吊車(chē)架安裝順序一般從柱一端向另一端順序推進(jìn),也可從中間向兩端推進(jìn)。
3、吊車(chē)梁的綁扎一般綁扎兩點(diǎn)。梁上設有吊環(huán)的,可用吊索直接鉤住吊環(huán)起吊。重量5t以上的吊車(chē)梁可用卡環(huán)與吊環(huán)、吊素相互連接在一起起吊;梁上未設預埋吊環(huán)的,可在兩端用輕便吊家配合卡環(huán)繞吊車(chē)梁下綁扎。
4、安裝時(shí)用起重機將吊車(chē)梁緩慢吊起,至設計位置離支承面見(jiàn)10cm時(shí),用人力扶正,使梁中心線(xiàn)與支承面中心線(xiàn)(或相鄰已安吊車(chē)梁中心線(xiàn))對準,并使兩端擱置長(cháng)度相等,然后緩慢落下,如有偏差,用撬棍拔正,如去座不平,用斜鐵片墊平,即可脫鉤。當梁高度與寬度之比大于4時(shí),脫鉤前應用時(shí)號鐵絲將梁與短柱捆在一起,以防止刮風(fēng)時(shí)傾倒。
5、吊車(chē)梁校正應在梁全部安裝完畢、屋面構件校正和最后固定后進(jìn)行。校正內容光煥發(fā)包括中心線(xiàn)位移、軸線(xiàn)間距(即跨距)、標高、垂直度??v向位移,在就位時(shí)已校正,故校正主要為橫向位移。校正吊車(chē)梁中心線(xiàn)與吊車(chē)跨距時(shí),先在吊車(chē)軌道兩端的地面上根據柱軸線(xiàn)放出吊車(chē)軌道軸線(xiàn),用鋼尺校正兩軸線(xiàn)的距離,再用經(jīng)緯儀或鋼絲持線(xiàn)附或兩端拉鋼絲等方法校正。如有偏差,用撬杠拔正;或在梁端用小型液壓千斤頂側向頂正;或在柱頭上持倒鏈,將吊車(chē)梁吊起,或用杠桿將吊車(chē)梁抬起,用撬杠配合拔。吊車(chē)梁標高的校正,可將水平儀放置在中部某一吊車(chē)梁上或地面上,在柱上測出一定高度的水準點(diǎn),再用鋼尺或樣桿量出水準點(diǎn)至吊車(chē)梁面鋪軌需要的高度,每根梁觀(guān)測兩端及跨中三點(diǎn),根據測定標高進(jìn)行校正。校正時(shí),用撬杠撬起,或在柱頭、屋架上弦端頭節點(diǎn)上掛倒鏈,將吊車(chē)梁需墊墊板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部掛吊架,下部放小液壓千斤頂,用千斤頂頂起吊車(chē)梁填塞鐵片。在校正標高的同時(shí),用靠尺或線(xiàn)墜在吊車(chē)梁的兩端測垂直度,當偏差超過(guò)規蕩允許偏差(一般為5mm)時(shí),用楔形鋼墊板在一側填塞糾正。
6、最后固定,吊車(chē)梁校正完畢,應立即將吊車(chē)梁與柱牛腿上的埋設件及斜墊板焊接固定,在梁柱接頭處支側模,澆筑細石混凝土并養護。

