在機電安裝電氣工程中，每條電路不論其構成的復雜程度怎樣，總是由三大部分組成：

　?。?）電源及其開(kāi)關(guān)控制設備；

　?。?）供電用和控制用線(xiàn)路；

　?。?）用電負載，即用電設備或器具的電氣部分。

　　這三大部分按預期要求合理、可靠地組合起來(lái)形成電路，可獲得滿(mǎn)足需要的功能。在工程實(shí)際中，習慣地把電路稱(chēng)作回路或線(xiàn)路，根據位置和功能不同，分別稱(chēng)為電力進(jìn)線(xiàn)回路、高壓配電回路、低壓配電回路、供電干線(xiàn)回路、供電支線(xiàn)回路、末端用電回路等，但其運行狀態(tài)為有載、空載、短路三者之一。

　　電路的有載、空載狀態(tài)的形成是依據機電安裝工程運轉或運行的需要而決定的，例如金屬切削機床進(jìn)行加工，供給機床拖動(dòng)電動(dòng)機的電路處于有載狀態(tài)，反之，停止加工，電路則處于空載狀態(tài)。而短路狀態(tài)的形成是電氣工程非正常導致的，例如絕緣老化損壞、防異物入侵措施不當、絕緣安全距離不符規范規定、用電操作失誤等原因都會(huì )引發(fā)電路處于短路狀態(tài)，短路狀態(tài)電路不能正常運行，稱(chēng)為故障電路，只有排除故障原因，經(jīng)修復后才能供電。