塔式起重機，簡(jiǎn)稱(chēng)塔機，又名塔吊，它以高聳的身姿，力拔千鈞地為建筑施工、交通運輸搬運著(zhù)成噸的貨物。然而，塔式起重機如何將這些重物搬往高處呢？這還得從塔吊的液壓起重部件說(shuō)起。

　　眾所周知，塔吊分為以下幾大組成部分——金屬構件，如起重臂、塔身、轉臺、承座、平衡臂、底架、塔尖等。零部件，如鋼絲繩、變幅小車(chē)、滑輪，回轉支承，吊鉤和制動(dòng)器等。工作機構，如起升機構、變幅機構、小車(chē)牽引機構、回轉機構和大車(chē)走行機構（行走式的塔機）等。安全裝置，如限位開(kāi)關(guān)、超負荷保險器、緩沖止擋裝置、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速計、緊急安全開(kāi)關(guān)、安全保護音響信號機等，此外，便是塔吊的液壓系統。

　　塔機液壓系統中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。

　　其中，塔機液壓泵和液壓馬達是液壓系統中最為復雜的部分，液壓泵把油吸入并通過(guò)管道輸送給液壓缸或液壓馬達，而液壓缸則是液壓系統的執行元件。液壓泵可以看成是液壓和心臟，是液壓的能量來(lái)源。中國的塔機液壓頂升系統采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵，CB不齒輪的代號，赫格隆G為固定的軸向間隙，工作壓力為12.5~16MPa。

　　一個(gè)液壓頂升接高的全過(guò)程可以分7大步，分別是：

　　1.移動(dòng)平衡重，使塔身不受不平衡力矩，起重臂就位，朝向與引進(jìn)軌道方位相同并加以鎖定，吊運一個(gè)塔身標準節安放在擺渡小車(chē)上；

　　2.頂升；

　　3.定位銷(xiāo)就位并鎖定，提起活塞桿，在套架中形成引進(jìn)空間；

　　4.引進(jìn)標準節；

　　5.提起標準節，推出擺渡小車(chē)；

　　6.使標準節就位，安裝聯(lián)接螺栓；

　　7.微微向上頂升，拔出定位鎖使過(guò)渡節與已接高的塔吊塔身聯(lián)固成一體。