在一建考試及相關(guān)輔導中，總會(huì )出現“價(jià)內稅”或者“價(jià)內費率”這樣的詞語(yǔ)。由于教材上給出的都是最終簡(jiǎn)化后的公式，所以有些同學(xué)針對于這樣的公式，摸不清它的前世今生，自然也就無(wú)從著(zhù)手記憶。建設工程教育網(wǎng)教學(xué)專(zhuān)家為大家答疑解惑：

　　※※前世※※

　　價(jià)內稅是指稅金構成商品價(jià)格一部分的稅收存在形式，凡是商品價(jià)格中包含應繳流轉稅稅金，統稱(chēng)為價(jià)內稅。我國消費者購買(mǎi)零售消費品，一般按消費品標明價(jià)格支付貨幣，并不知道消費品已繳稅款有多少。因此，價(jià)內稅具有隱蔽、間接、穩定的特點(diǎn)。價(jià)內稅反映了商品價(jià)格構成的組成部分，物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)在一定時(shí)期生產(chǎn)出的社會(huì )產(chǎn)品，扣除了補償價(jià)值以后的國民收入，需要各項社會(huì )必要扣除，商品課稅是國家執行這一扣除的有效手段。我國現行的【營(yíng)業(yè)稅】和【消費稅】都是價(jià)內稅。

　　價(jià)內稅和價(jià)外稅是流轉稅從稅款相對于計稅依據而言的，凡是稅款在計稅依據之內包含著(zhù)的就是價(jià)內稅，凡是計稅依據不包括稅款的就是價(jià)外稅，目前只有增值稅是價(jià)外稅，其他流轉稅都是價(jià)內稅。但價(jià)內稅和價(jià)外稅的計稅依據一般是相同的。

　　※※今生※※

　　其實(shí)只要將公式的定義式寫(xiě)出來(lái)，通過(guò)合并同類(lèi)項及求解相應費率，即可得到教材上的公式。在工程經(jīng)濟中，【消費稅】、【營(yíng)業(yè)稅】、【國外運輸保險費】等都是價(jià)內稅?，F已最容易考查的進(jìn)口設備購置費中的【國外運輸保險費】來(lái)給大家剖析一下。

　　※※未來(lái)※※

　　目前按照國家規劃，我國“營(yíng)改增”分為三步走：第一步，在部分行業(yè)部分地區進(jìn)行“營(yíng)改增”試點(diǎn)。上海作為首個(gè)試點(diǎn)城市2012年1月1日已經(jīng)正式啟動(dòng)“營(yíng)改增”。第二步，選擇部分行業(yè)在全國范圍內進(jìn)行試點(diǎn)。按照7.25國務(wù)院常務(wù)會(huì )議的決定，這一階段將在2013年開(kāi)始，從目前的情況來(lái)看，交通運輸業(yè)以及6個(gè)部分現代服務(wù)業(yè)率先在全國范圍內推廣的概率最大。第三步，在全國范圍內實(shí)現“營(yíng)改增”，也即消滅營(yíng)業(yè)稅。按照規劃，最快有望在十二五（2011年-2015年）期間完成“營(yíng)改增”。

　　【最新動(dòng)態(tài)】為保證營(yíng)改增后工程計價(jià)依據的順利調整，各地區、各部門(mén)應按照通知要求，重新確定稅金的計算方法，做好工程計價(jià)定額、價(jià)格信息等計價(jià)依據調整的準備工作。按照前期研究和測試的成果，通知明確了工程造價(jià)的計算公式為：工程造價(jià)=稅前工程造價(jià)×（1+11%）。其中，11%為建筑業(yè)擬征增值稅稅率，稅前工程造價(jià)為人工費、材料費、施工機具使用費、企業(yè)管理費、利潤和規費之和，各費用項目均以不包含增值稅可抵扣進(jìn)項稅額的價(jià)格計算，相應計價(jià)依據按上述方法調整。各地區、各部門(mén)要高度重視此項工作，加強領(lǐng)導，采取措施，于2016年4月底前完成計價(jià)依據的調整準備，在調整準備工作中的有關(guān)意見(jiàn)和建議請及時(shí)反饋我部標準定額司。

　　到此價(jià)內稅及相關(guān)拓展內容“營(yíng)改增”就給大家簡(jiǎn)單介紹完了，對于價(jià)內稅的公式，只需要記住其取費基數即可，其費率公式是可以通過(guò)計費定義式進(jìn)行推導的。

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