（1）大噸位張拉前，應對錨索進(jìn)行單根鋼絞線(xiàn)預緊，使錨索各鋼鉸線(xiàn)受力均勻。

（2）張拉分為3到5級進(jìn)行，每級張拉穩壓大于2min。如張拉過(guò)程中有異常情況，可延遲穩定時(shí)間。達到設計噸位后持續穩壓10～20min方可鎖定。

（3）張拉時(shí)采用應力控制及伸值校核的操作方法控制。當實(shí)際伸長(cháng)值大于計算伸長(cháng)值10%時(shí)，應停止張拉，查明原因，在采取措施后，方可繼續張拉。

（4）對施工過(guò)程中發(fā)現有問(wèn)題的錨索，監理工程師應督促施工單位按要求進(jìn)行處理，并采取二次張拉或補償張拉。

（5）張拉施工應與監測同時(shí)進(jìn)行，監理工程師應密切關(guān)注監測結果的發(fā)展、變化的規律，防止意外發(fā)生。

（6）預應力錨索張拉結束，經(jīng)抽樣檢查驗收后，方可切斷錨索的超長(cháng)部分，外露部分長(cháng)度要求不少于15cm。