監理工程師目標控制(交通):路面分類(lèi)
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監理工程師目標控制(交通):路面分類(lèi)
從路面結構的力學(xué)特性和設計方法的相似性出發(fā),將路面劃分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三類(lèi)。
1.柔性路面
主要包括各種未經(jīng)處理的粒料基層和各類(lèi)瀝青面層、碎(礫)石面層或塊石面層組成的路面結構。
2.剛性路面
剛性路面主要指用水泥混凝土作面層或基層的路面結構。
3.半剛性路面
用水泥、石灰等無(wú)機結合料處治的土或碎(礫)石及含有水硬性結合料的工業(yè)廢渣修筑的基層,在前期具有柔性路面的力學(xué)性質(zhì),后期的強度和剛度均有較大幅度的增長(cháng),但是最終的強度和剛度仍遠小于水泥混凝土。
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