箱涵工程的質(zhì)量監理

　�。�1）箱涵監理程序

　�、� 涵工程施工地點(diǎn)進(jìn)行水文地質(zhì)調查；

　�、� 清理現場(chǎng)，測量放樣；

　�、� 頂進(jìn)工作坑開(kāi)挖，修筑工作滑板；

　�、� 頂進(jìn)設備安裝；

　�、� 裝置現測設施

　�、� 頂進(jìn)箱涵通道、清理現場(chǎng)、加固等。

　�。�2）箱涵監理要點(diǎn)

　�、� 確認結構物的位置和幾何尺寸，必須符合圖紙設計；

　�、� 修筑防滑板中一定要注意使用材料的安放，防止箱涵底與滑板粘連，造成頂進(jìn)困難；

　�、� 混凝土澆注最好一次完成，如幾次澆注，不能有明顯接縫；

　�、� 頂進(jìn)箱涵過(guò)程中，一定要隨時(shí)觀(guān)測箱涵的位置、高程、方向，加強旁站防止變位，嚴格按設計施工。

　�。�3）箱涵穿越結構物時(shí)的主要安全防護措施

　�、� 鐵路路基下頂進(jìn)箱涵時(shí)，為確保行車(chē)與施工安全，必須進(jìn)行鐵道線(xiàn)路加固，并限制行車(chē)速度；

　�、� 小型箱涵可用調軌梁，軌束梁加固線(xiàn)路；

　�、� 孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法，同時(shí)應嚴格控制車(chē)速。

　�、� 在土質(zhì)差、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車(chē)繁忙，不允許限速太多的情況下，可采用低高度施工便梁的方法。

　�、� 箱涵穿越管線(xiàn)時(shí)可采用暴露管線(xiàn)和加強施工監測的保護方法。