本試卷均為案例分析題（共三題，其中：第一題23分，第二題35分，第三題42分。要求：分析合理，結論正確。）

　　一、某家具廠(chǎng)廠(chǎng)房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。第一層樓的一端是車(chē)間，另一端為原材料庫房，庫房?jì)却娣帕四静?、海綿和油漆等物品。車(chē)間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。搭在鐵柵欄上的電線(xiàn)沒(méi)有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫房電閘的保險絲用兩根鐵絲替代。第二層樓是包裝、檢驗車(chē)間及辦公室。第三層樓為成品庫。第四層樓為職宿舍。由于原材料庫房電線(xiàn)短路產(chǎn)生火花引燃庫房?jì)鹊囊兹嘉?，發(fā)生了火災爆炸事故，導致17人死亡，20人受傷，直接經(jīng)濟損失80多萬(wàn)元。

　　根據上述事故案例回答下列問(wèn)題：

　　1.填空：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十四條規定，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、使用危險物品的車(chē)間、商店、 _________不得與員工宿舍在同一座_________內，并應當與員工宿舍保持__________.

　　2.按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求，該廠(chǎng)負責人接到事故報告后，應當做什么、不得做什么？

　　3.事故調查組應由哪些部門(mén)組成？調查組的主要職責是什么？

　　4.事故調查的基本程序是什么？

　　二、某企業(yè)為小型貨車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)，地處我國華北地區，年產(chǎn)小型貨車(chē)5萬(wàn)輛，現有職工1100余人。

　　廠(chǎng)區主要建筑物有沖壓車(chē)間、裝焊車(chē)間、涂裝車(chē)間、扳金車(chē)間、裝配車(chē)間、外協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。

　　沖壓車(chē)間設有三條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。庫房和車(chē)間使用6臺5噸單梁橋式起重機吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線(xiàn)上設置多臺地面操作式單梁電動(dòng)葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機，在汽車(chē)板材沖壓生產(chǎn)線(xiàn)上設置4臺大噸位橋式起重機。

　　車(chē)身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運輸采用自動(dòng)化運輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運輸方式，中層涂層和面漆涂裝線(xiàn)采用地面運輸方式。生產(chǎn)線(xiàn)設中央控制室監控設備運行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設有調漆室。

　　整車(chē)總裝配采用強制流水裝配線(xiàn)。

　　車(chē)身裝焊線(xiàn)焊機選用懸掛電焊機、固定焊機、二氧化碳氣體保護焊機等。車(chē)身裝焊工藝主要設備包括各類(lèi)焊機、夾具、檢具、車(chē)身總成調整線(xiàn)和輸送設備。

　　車(chē)架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預先裝焊好與其它零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線(xiàn)。焊接方法采用二氧化碳氣體保護焊。裝焊設備主要包括焊機、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統設備等。

　　裝焊車(chē)間通風(fēng)系統良好。

　　該企業(yè)采用無(wú)軌運輸，全廠(chǎng)原材料、配套件、成品和燃料等的運輸采用汽車(chē)運輸，廠(chǎng)內半成品運輸以叉車(chē)為主。全廠(chǎng)現有小客車(chē)8輛，貨車(chē)16輛，叉車(chē)15輛。廠(chǎng)區道路采用環(huán)形布局，主干道寬度8m、轉彎半徑大于9m.次干道寬度5m、轉彎半徑大于6m.廠(chǎng)區內主要道路兩側進(jìn)行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹(shù)和楊樹(shù)。

　　該企業(yè)主要公用和輔助設施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級為35kV，內設5臺變壓器，總安裝容量為3900kVA.廠(chǎng)區高、低壓供電系統均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設，廠(chǎng)區道路設路燈照明。鍋爐房?jì)仍O3臺4t/h燃煤鍋爐，為廠(chǎng)區生產(chǎn)和生活提供蒸汽?？諌赫景惭b有4臺供氣量為20立方米/min的空氣壓縮機，為全廠(chǎng)生產(chǎn)提供壓縮空氣。

　　某日，沖壓車(chē)間進(jìn)行起重機吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車(chē)司機開(kāi)始起吊。隨著(zhù)板材徐徐升起，工人甲發(fā)現板材傾斜，與工人乙商議是否需要停車(chē)調整，工人乙說(shuō)：“不必停車(chē)，我扶著(zhù)就行”。作業(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。

　　根據上述事故案例回答下列問(wèn)題：

　　1.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》標準，辨識出該企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中引發(fā)事故的主要危險因素，并指出所辨識出的危險因素存在于哪些設備、設施或場(chǎng)所。

　　2.說(shuō)明該事故調查取證中應取得哪些主要資料和證據。

　　三、某花炮廠(chǎng)屬私營(yíng)企業(yè)，主要產(chǎn)品有鞭炮和煙花。在全省煙花爆竹企業(yè)專(zhuān)項整治期間，該廠(chǎng)從2000年12月開(kāi)始停產(chǎn)整頓，至2001年4月份整頓完畢，經(jīng)當地公安部門(mén)批復同意該廠(chǎng)恢復生產(chǎn)，并與當地政府簽定了安全生產(chǎn)責任書(shū)。

　　2002 年4月，該廠(chǎng)修建用來(lái)搬運原料的卷?yè)P機提升系統，卷?yè)P機提升斜長(cháng)約60米，垂直高度30多米。上工區在半山腰，下工區在卸貨停車(chē)場(chǎng)，操作平臺設在上工區。卷?yè)P機于2002年10月初建成投入使用。該廠(chǎng)委托安全評價(jià)機構進(jìn)行了安全評價(jià)，安全評價(jià)機構明確指出自制的卷?yè)P機不能使用，如要使用須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗鑒定合格。當地部門(mén)在2002年11月1日對該廠(chǎng)檢查中，特別指出卷?yè)P機不得用于運輸藥料，并提出書(shū)面整改意見(jiàn)。法人代表A當場(chǎng)表示，不采用機械方式搬運黑火藥，卷?yè)P機只是用來(lái)搬運輔助材料，決不運載帶藥原料和人，廠(chǎng)里也制定了制度并告知全廠(chǎng)職工，違者罰款。A還以書(shū)面形式向公安部門(mén)作出保證，決不會(huì )用卷?yè)P機來(lái)搬運黑火藥和人。但事實(shí)上，自2002年10月份以來(lái)，該廠(chǎng)曾多次利用卷?yè)P機搬運過(guò)黑火藥，A對此視而不見(jiàn)。

　　2003年2月22日，廠(chǎng)安全負責人B前往某市購買(mǎi)黑火藥和煙花材料，當日在該市租用了2輛5噸解放牌貨車(chē)。23日上午，一輛車(chē)裝載4噸黑火藥和1噸高氯酸鉀，另一輛車(chē)裝載約7噸的煙花材料。B負責押運。車(chē)抵達廠(chǎng)后，根據副廠(chǎng)長(cháng)C的指示，B指揮司機將第一輛車(chē)先行開(kāi)至卷?yè)P機下工區，副廠(chǎng)長(cháng)C指派三名工人去卸貨，將車(chē)上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷?yè)P機的吊籃提升到上工區。為加快搬運速度，C又去找幾輛手推車(chē)來(lái)運送，當天值班管理人員D也分別指派9名工人到卷?yè)P機上工區去搬運。未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓的D操作卷?yè)P機，2名工人在旁負責卸貨，其余7名工人用2輛手推車(chē)將貨物搬運入庫。卷?yè)P機前兩次提升上來(lái)的是高氯酸鉀，在提升期間，卷?yè)P機曾發(fā)生吊籃下滑的故障。第三次提升黑火藥時(shí)，因提升過(guò)卷、鋼絲繩突然崩斷，吊籃墜落至下工區地面，發(fā)生爆炸事故，造成8人死亡、2人重傷、20人輕傷。

　　根據上述事故案例回答下列問(wèn)題：

　　1.請確定這起事故的性質(zhì)，并說(shuō)明理由。

　　2.請分析這起事故的原因。

　　3.寫(xiě)出有關(guān)責任人的錯誤事實(shí)。

　　4.請根據這起事故的特點(diǎn)，提出整改（防范）措施。