技術(shù)與計量(安裝):燃氣管道工程安裝
三、燃氣管道工程安裝
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燃氣是可燃氣體為主要組分的混合氣體燃料,主要有人工煤氣(簡(jiǎn)稱(chēng)煤氣)、天然氣和液化石油氣。天然燃氣是通過(guò)鉆井由地層中開(kāi)采出來(lái)的。液化石油氣是由伴生氣液化而成。人工燃氣按制取方法有:干餾燃氣、裂化燃氣、氣化燃氣。
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1 燃氣管道系統
?。?)系統的組成。城鎮燃氣管道系統由輸氣干管、中壓輸配干管、低壓輸配干管、配氣支管和用氣管道組成。
1)輸氣干管 .將燃氣從氣源廠(chǎng)或門(mén)站送至城市各高中壓調壓站的管道,燃氣壓力一般為高壓A及高壓B.
2)中壓輸配干管。將燃氣從氣源廠(chǎng)或儲配站送至城市各用氣區域的管道,包括出廠(chǎng)管、出站管和城市道路干管。
3)低壓輸配干管。將燃氣從調壓站送至燃氣供應地區,并沿途分配給各類(lèi)用戶(hù)的管道。
4)配氣支管。分為中壓支管和低壓支管。中壓支管是將燃氣從中壓輸配干管引至調壓站的管道,低壓支管是將燃氣從低壓輸配干管引至各類(lèi)用戶(hù)室內燃氣計量表前的管道。
5)用氣管道。將燃氣計量表引向室內各個(gè)燃具的管道。
?。?)系統的形式
城鎮燃氣管道系統由各種壓力的燃氣管道組成,其組合形式有一級系統、兩級系統、三級系統和多級系統。
2 燃氣輸配系統
?。?)燃氣長(cháng)距離輸送系統
燃氣長(cháng)距離送系統通常由集輸管網(wǎng),氣體凈化設備、起點(diǎn)站、輸氣干線(xiàn)、輸氣支線(xiàn)、中間調壓計量站、壓氣站、分配站、電保護裝置等組成,按燃氣種類(lèi)、壓力、質(zhì)量及輸送距離的不同,在系統的設置上有所差異。
?。?)燃氣壓送儲存系統
燃氣壓送儲存系統主要由壓送設備和儲存裝置組成。
壓送設備是燃氣輸配系統的心臟,用來(lái)提高燃氣壓力或輸送燃氣,目前在中、低壓兩級系統中使用的壓送設備有羅茨式鼓風(fēng)機和往復式壓送機。
貯存裝置的作用是保證不間斷地供應燃氣,平衡、調度燃氣供變量。其設備主要有低壓濕式儲氣柜、低壓干式儲氣柜、高壓儲氣罐(圓筒形、球形)。
燃氣壓送儲存系統的工藝有低壓儲存、中壓輸送;低壓儲存、中低壓分路輸送等。
3 燃氣系統附屬設備
?。?)凝水器
按構造分為封閉式和開(kāi)啟式兩種,設置在輸氣管線(xiàn)上,用以收集、排除燃氣的凝水。封閉式凝水器無(wú)蓋,安裝方便,密封良好,但不易清除內部的垃圾、雜質(zhì);開(kāi)啟式凝水器有可以拆卸的蓋,內部垃圾、雜質(zhì)清除比較方便。常用的凝水器有鑄鐵凝水器、鋼板凝水器等。
?。?)補償器
補償器形式有套筒式補償器和波形管補償器,常用在架空管、橋管上,用以調節因環(huán)境溫度變化而引起的管道膨脹與收縮。埋地鋪設的聚乙烯管道,在長(cháng)管段上通常設置套筒式補償器。
?。?)調壓器
按構造可分為直接式調壓器與間接式調壓器兩類(lèi),按壓力應用范圍分為高壓、中壓和低壓調節器,按燃氣供應對象分為區域,專(zhuān)用和用戶(hù)調壓器,其作用是降低和穩定燃氣輸配管網(wǎng)的壓力。直接式調壓器靠主調壓器自動(dòng)調節,間接式調壓器設有指揮系統。
?。?)過(guò)濾器
通常設置在壓送機、調壓器、閥門(mén)等設備進(jìn)口處,用以清除燃氣中的灰塵、焦油等雜質(zhì)。過(guò)渡器的過(guò)濾層用不銹鋼絲絨或尼龍網(wǎng)組成。
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1 燃氣管道材料選用
一般情況下,煤氣、天然氣的中、低壓管道系統可以采用鑄鐵管或聚乙烯管和鋼管,而高壓系統必須采用鋼管。液態(tài)、氣態(tài)液化石油氣管道均采用鋼管。
2 室內燃氣管道安裝
?。?)管道安裝的3項要求及其細則。
?。?)燃氣器具安裝的位置及連接方法。
?。?)計量裝置的安裝要求。
?。?)管道的試壓、吹掃、涂漆,注意燃氣管道應涂以黃色的防腐識別漆。
3 室外燃氣管道安裝
?。?)管道安裝16項基本要求
?。?)管道埋設的基本要求:溝槽開(kāi)挖、土方計算、回填土。

