管道在穿越鐵路、高速公路、河流、建筑物等障礙物，或在城市公路主要干道路面下鋪設時(shí)，常采用的一種特殊施工方法，即不開(kāi)槽施工，這種施工方法稱(chēng)為頂管施工。它是一項新的管道施工技術(shù)，主要特點(diǎn)是：在不拆除或少拆除地面障礙物，不中斷地面交通；在穿越河流時(shí)既不影響正常通航，也不需要修建圍堰或進(jìn)行水下作業(yè)。

　　頂管施工常用的方法有：人工、機械或水力掘進(jìn)頂管，或不出土的擠壓土層頂管。近幾年，隨著(zhù)施工技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，出現了許多針對不同現場(chǎng)情況而創(chuàng )立的新方法，如導向鉆進(jìn)鋪管法，混凝土方（拱）管涵頂進(jìn)等方法。采用何種方法，則要根據管徑大小、土層性質(zhì)、管線(xiàn)長(cháng)度及其它因素來(lái)決定。

　　作為預算人員，在編制或審核頂管工程預（結）算報告時(shí)，怎樣才能使自己編制或審核的預（結）算造價(jià)更確切更合理呢？通常施工圖或竣工圖對于有頂管的項目標注都十分簡(jiǎn)單，一般標注：“某路段頂管長(cháng)多少米，管材為……”，這就要求我們預算人員要了解熟悉各種頂管施工方法的適用條件，再根據定額套用合適的子目，只有這樣才能編制出合理的工程造價(jià)。

　　某水廠(chǎng)在進(jìn)行出水管鋪設時(shí)，就遇到了另外兩條特大水管橫在前面，阻擋前進(jìn)方向。由于是兩根管徑分別為3.2米和2.8米的鋼筋混凝土管，用正常的挖管溝敷設方法根本不可行，經(jīng)反復研究最后決定降低標高用頂管方式穿越前面阻擋。由于頂管管徑大，頂進(jìn)距離比較短，因此，采用有人工、機械或水力掘進(jìn)頂管方法比較合適。此時(shí)，作預算人中，就要根據這種方法的工作內容來(lái)編制預算報告。

　　首先是工作坑土方量的計算。通�？訉扺=D+2B+2b（B為工作面，b為側壁支撐立木），坑深可根據設計高度、基礎厚度、頂管設備高度（導軌至管中心高度）而定，長(cháng)度一般按3米計算，若后背尺寸加厚，則相應加大長(cháng)度尺寸，這樣土方量就計算出來(lái)了�；厥湛右灿猛瑯臃椒ㄓ嬎愎こ塘�。其次，就是工作坑墊層和基礎的計量。由于現場(chǎng)土質(zhì)很差，所以選用了碎石墊層后再鋪筑鋼筋混凝土基礎，根據坑的尺寸，可計算出相應子目的工程量。三是，后背墻。由于現場(chǎng)土質(zhì)松散，利用天然地層作為后座墻不可行，所以只能考慮現澆一個(gè)鋼筋混凝土后背墻，尺寸為0.5米厚，3.5米寬，5米高。計算出相應子目工程量，套定額就可以了。

　　至于沉井，由于其施工工序如下：施工準備→開(kāi)挖基坑→制作刃腳磚�！�支設鋼管腳手架→綁扎鋼筋埋設穿墻鋼管→支設井壁模板→澆筑井壁砼→養護→拆除模板→人工挖土、下沉→沉井第二次制作接高→養護→抓斗不排水挖土、下沉→水下砼封底→綁扎底板鋼筋→澆筑底板砼，這樣，我們就可根據細部分項分別套用沉井定額。

　　由于在混凝土頂管定額子目中不含一些輔助設備，例如導軌、千斤頂臺架、頂鐵、刃腳，漲圈、操作平臺、爬梯等，這些輔助設備可計算出其工程量另套相應定額，而頂鐵和漲圈只能計算主材，安裝、拆除的費用是不能計取的，頂鐵的工程量必須估計充分，因為在頂管過(guò)程中頂鐵是可能被換取的。鑒于該工程的頂管管徑很大，定額管道頂進(jìn)最大直徑只有2.4米，這樣在套混凝土管頂定額時(shí)，應適當的乘以一定系數（考慮為1.25），在考慮頂管過(guò)程中的管道接口時(shí)，也應當按此方法計算。

　　最后就是工作坑支撐設備安拆、接收坑支撐安拆和中繼間安拆項目估量套定額，這樣該項頂管工程的預算編制就基本完成。

　　由于工作關(guān)系，經(jīng)常接觸到頂管工程。在一項正在修建的高速公路10KV線(xiàn)路改造工程中，有一長(cháng)190米，φ150毫米的PE管群要橫過(guò)北環(huán)大道。當然，前提條件是不能破壞道路，不能影響交通，在這種情況下只能采用頂管方法。在監理工程師送審的預算報告中，此項頂管工程套用了“擠壓土層頂管”子目，在審核過(guò)程中，考慮到該工程，距離比較長(cháng)，管子管徑比較小，又是PE管群，擠壓土層頂管方法不大可行，經(jīng)過(guò)認真分析比較后，改變定額子目套用，采用導向鉆進(jìn)鋪管法。雖然，造價(jià)略比原來(lái)提高，但定額的選用應該更準確了，與實(shí)際施工情況也是相符的。

　　然而，在某大道10KV路燈電源線(xiàn)路改造中，碰到的情況則又是另外一種情況：有一根長(cháng)25米φ150毫米的鋼管要橫過(guò)公路。在監理工程師送審的預算報告中，只是按每米700元作了估價(jià)，沒(méi)有套相應定額。由于考慮該頂管工程距離較短，管徑比較小，完全符合擠壓頂管的施工條件，所以在審核該預算報告書(shū)時(shí)，根據現場(chǎng)實(shí)際和已知工程量，套用擠壓鋼管的定額子目，增加了工作坑和回收坑土方挖掘和回填的內容。

　　城市在發(fā)展，頂管工程在我們的城市發(fā)展建設當中起著(zhù)越來(lái)越大的作用。