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孫口黃河大橋南岸鐵路路基施工技術(shù)要求

2007-10-17 15:51    【  【打印】【我要糾錯】

  孫口黃河大橋南岸鐵路路基工程包括:

  1、S32至S33橋臺間及橋臺護坡約248.9m(即南臨黃大堤鐵路路基);

  2、S67橋面前緣護坡至臺尾后DK22+274.0間,約984.78m,兩段路基的總長(cháng)度約1233.68m,均為鐵路正線(xiàn)路基施工。為保證施工質(zhì)量,按期完成路基施工任務(wù),各施工單位必須按設計圖要求施工,F根據《鐵路路基設計規范》(TBJ1一85)、《鐵路路基施工規范》(TBJ202一86)、《鐵路混凝土及砌石工程施工規范》(TBJ210一86)、《鐵路路基工程質(zhì)量評定驗收標準》(TBJ414一87)和路基及橋臺鈑涵、管涵的有關(guān)施工設計圖紙要求,制訂本橋南岸鐵路路基施工技術(shù)要求、供施工時(shí)參照執行。在施工中有不盡完善的方面,或與有關(guān)規范不相符合的地方,請及時(shí)反映,研究解決。

  一、路基結構簡(jiǎn)述

  1-1 路基面:路基的頂面。路基面寬度設計為11.0m,路基面兩側稱(chēng)為路肩,路基面應做成路拱,本段路基路拱設計為三角形,拱高0.2m,路拱底寬同路基面即11.0m,路基頂面高程為設計高程加沉降量,考慮到預留沉落加高量,邊坡應較設計坡度稍后施工。

  1-2 路基基床。路基基床是指路肩施工高程至其下1.2m范圍,其中:路肩高程至其下0.5m范圍稱(chēng)基床表層,表層以下0.7m范圍稱(chēng)為基床底層。

  1-3 路堤。除路基基床部分之外的填土路基稱(chēng)為路堤。

  二、路基填土土質(zhì)要求

  根據本段路基可取土土質(zhì)情況,采用鐵路路基填料B組中的粘砂土和砂粘土作為路基填土用土。

  2-1 土質(zhì)的要求:必須符合設計院對土質(zhì)取樣試驗的標準,其參數如下:⑴液性界限(簡(jiǎn)稱(chēng)液限)WL:是指粘性土由可塑狀態(tài)轉變?yōu)榱魉軤顟B(tài)的限界含水量,以百分數計即W1=x%,路基填土所用砂粘土的液限W1≤26%.⑵塑性界限(間稱(chēng)塑限)Wp:是指粘土由半干硬狀態(tài)轉變?yōu)榭伤軤顟B(tài)的限界含水量,單位同液限。

 、撬苄灾笖礗P:是指粘性土的液限值與塑限值之差即IP=W1一Wp,其中:3<IP≤7為粘砂土,7<IP≤17為砂粘土。

  本段路基填土所用的粘性土,其塑性指數IP≤12.

  2一2 每一個(gè)取土場(chǎng)必須作1一3組土質(zhì)試驗,符合2一1土質(zhì)要求后方可用作路基填土。

  三、路堤基底處理要求

  3-1 當路堤經(jīng)過(guò)池塘或積水洼地時(shí),應根據具體情況,進(jìn)行排水疏干,挖除淤泥及有機土等松軟土層并換填滲水性土石。

  3-2 對有松土或耕作土的原地面,如果松土厚度不大于30cm時(shí),可將原地面碾(夯)壓密實(shí),若松土厚度大于30cm時(shí),則應翻挖松土并分層回填壓實(shí)。

  3-3 黃河大堤兩側坡度如果陡于1:5時(shí),應將原坡面挖成寬度不小于1.0m的臺階。

  3-4 路堤土方施工前,一律將基底原地面的樹(shù)木、農作物及草皮等雜物清除干凈。

  四、路堤填筑要求

  4-1 本段路堤分浸水路堤和不浸水路堤兩種:黃河大堤以北至S32臺間(即迎河面)屬浸水路堤;黃河大堤以南至S33臺間及S67臺后至DK22+274里程間屬不浸水路堤。

  4-2 壓實(shí)系數:是指填土經(jīng)壓實(shí)后的干容量(也稱(chēng)設計干容量)γd與填土實(shí)驗求得的最大干容量γdmax之比,即K=γd/γdmax,一般情況下γdmax范圍,粘砂土為18.5~20.8KN/m3,砂粘土為18.5~19.5KN/m3.

  4-4 路堤碾(夯)壓應縱向分層壓實(shí),在特殊情況下也可橫向分層壓實(shí),分層厚度與碾壓工具及遍數有關(guān),可通過(guò)試驗確定。一般情況下分層壓實(shí)后的厚度不大于30cm,壓實(shí)層面應大致平整,局部凸凹不平相差不大于3.0cm

  4-5 路堤填土質(zhì)量要求⑴機械施工壓實(shí),每100cm的斷面上取6點(diǎn)(即中部2、距邊坡0.5~1.0m兩側各2),其壓實(shí)干容量不得小于標準干容量Kγdmax,且各點(diǎn)γd相差不得大于0.2 KN/m3,小于設計干容量0.4 KN/m3的點(diǎn)不應超過(guò)10%.

  路堤填筑完成后,其頂面高程誤差:在100cm范圍內測量3點(diǎn)的高程與設計高程相差允許-3.0~0cm.

  路堤填土含水量,與最佳含水量相差-3~+2%.最佳含水量系指土質(zhì)達實(shí)驗求得最大干容量γdmax時(shí)的含水量,一般情況下,粘砂土的最佳含水量范圍為9~15%,砂粘土的最佳含水量范圍為12~15%.⑷不得使用凍土作為路堤填土。

  五、基床填筑要求

  5-1 路基基床填土可用Ip≤12的粘性土,但基床表層中不得夾帶有粒徑較粗的石塊或其它硬質(zhì)土塊。

  5-2 路基基床全寬應填筑同一種類(lèi)的土,并分層全寬碾(夯)壓密實(shí),嚴禁使用凍土,分層壓實(shí)后的厚度不大于30cm,嚴禁傾填施工。

  5-3 基床碾壓密實(shí)的要求:基床表層的壓實(shí)系數K≥0.95,基床底層的壓實(shí)系數K≥0.90.

  5 -4 基床填土質(zhì)量要求,除按路堤填土質(zhì)量要求驗收外,還應符合下列規定:⑴表層結構厚度誤差-3.0~0cm,底層結構厚度誤差±3.0cm,抽檢方法:每100m抽查3處。

 、坡坊妫郝芳邕吘墤R,路拱坡面應平順,其要求:

  a、路基全寬(路肩邊緣至邊緣)不小于設計寬度,半寬(中線(xiàn)至路肩邊緣)不小于5.45m(每100m范圍檢查3個(gè)斷面)。

  b、路肩高程誤差(實(shí)際高程減去預留沉落高度后與設計高程比較)±5.0cm,且連續長(cháng)度不大于10m(每100m范圍檢查3個(gè)點(diǎn))。

  c、路基面平整度,用2.5m長(cháng)尺檢查凹陷處不得有1.5cm的間隙(每100m范圍內抽查10處)。補填厚度小于10cm,應將原壓實(shí)土翻挖至少10cm深再補填壓實(shí)。

  d、路拱,路拱高度誤差不大于±10%.路拱寬度(中線(xiàn)至拱邊距)誤差±5.0cm(每200m范圍抽查3處)。

  六、橋臺、涵洞缺口處的填筑要求

  除按路堤、基床填筑要求外,應遵循下列要求:

  1、橋臺排水設計要求較高,應嚴格按9001一04一096圖要求填筑排水坡面及填筑土質(zhì)。

  2、橋臺及涵洞缺口填土,機械施工作業(yè)時(shí),施工機械應保持與橋后或涵洞邊緣不小于1.0m的間距,防止碰壞建筑物。機械碾壓不到地方應用人工夯填,以保證密實(shí)度。

  七、路基邊坡及防護

  7-1 路基修筑到設計標高后,應對路基邊坡進(jìn)行修整,將邊坡土夯實(shí),其驗收質(zhì)量要求:

 、胚吰缕露日`差不得小于設計坡度的5%;

 、谱兤曼c(diǎn)位置誤差±20cm;

 、亲兤缕脚_位置誤差±20cm;

 、茸兤缕脚_寬度誤差±5cm.

  7-2 若在路基兩側取土、取土坑邊緣與路基坡腳間距不小于2.0m,且坡腳延伸后不得伸入取土坑內。取土坑排水不暢有積水時(shí),應適當加大其間距,一般不小于10m.

  7-3 本段路基除橋臺錐體護坡及臨黃大堤部分路基邊坡采用片石防護外,其它路基邊坡設計上不要求作特殊防護。片石護坡砌筑要求:

 、牌鲋玫纳皾{應做配合比試驗,合格批準后使用;

 、剖瘔K間砌縫應互相錯開(kāi),交搭密實(shí)。漿砌片石不允許石塊間無(wú)砂漿接觸,嚴禁先干鋪石塊再灌漿的作法。

 、鞘瘔K應大小搭配,石塊間的縫應垂直于坡面。

 、劝丛O計要求預留沉降縫、干砌片石部分待路基沉降完成后再灌漿勾縫。

  7-4 片石護坡砌筑質(zhì)量驗收要求:

 、牌马敻叱陶`差 +0 cm;-5.0cm.

 、破鲋穸日`差±3.0cm,墊層厚度誤差+3.0cm.

  八、 測量與試驗工作

  8-1 路基中心線(xiàn)測量允許誤差:每100m不超過(guò)5mm,但累計中心線(xiàn)偏差不得大于20mm,中線(xiàn)樁高程誤差±5mm.

  8-2 土質(zhì)試驗頻率:路基基床用土每填筑1000m3或改變取土地點(diǎn)應做一次土質(zhì)試驗,路堤用土每填筑5000~10000m3,或改變取土點(diǎn)應做一次土質(zhì)試驗,按基試報表1取樣,基試報表2提供試驗結果報告。

  8-3 填土壓實(shí)密實(shí)度的檢驗:⑴路基基床部分每填高0.3m,路堤部分每填高0.5m檢驗一次。機械施工每隔100m斷面取6個(gè)點(diǎn),在壓實(shí)層下2/3處取樣。

 、仆粩嗝嫔6個(gè)點(diǎn)的密實(shí)度相互誤差不大于0.2KN/m3,同一壓實(shí)層上各斷面的密實(shí)度比設計密實(shí)度γd小于0.4KN/m3的抽檢點(diǎn)不得超過(guò)10%.

 、翘钔翂簩(shí)密實(shí)度檢驗.

 、热缟鲜龈黜棛z驗不合格者,必須進(jìn)行返工。

  九、臨黃大堤

  道路改移,加高工程填土技術(shù)要求,應滿(mǎn)足黃河堤防質(zhì)量要求,由承包施工的山東黃河工程開(kāi)發(fā)有限總公司提供書(shū)面資料給我處備案,或經(jīng)黃河河務(wù)管理部門(mén)同意參照本技術(shù)要求施工。

延伸閱讀:孫口 黃河 大橋
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