
安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復習資料——外界條件
?。?)視距降低。由于氣象條件的影響,如霧、雨雪和夜間引起的視距降低,目測距離的受限,導致船舶發(fā)生事故的幾率增大。
?。?)氣象惡劣給船舶帶來(lái)不可抗拒的自然災害。熱帶颶風(fēng)、臺風(fēng),中緯氣旋和寒潮帶來(lái)的強風(fēng)、風(fēng)浪,均給船舶海上航行造成不可抗拒的自然災害。
?。?)海上礁石、淺灘及水中障礙物必給船舶航行帶來(lái)影響。如近年來(lái)在我國青島中沙多次發(fā)生擱淺事故,但在加設了航標后,事故已大為減少。
?。?)航路的自然條件和交通密度的影響。這主要指狹窄航道和交通密集水域,其航道寬度、彎曲度、深度、危險物的分布、航路標志的設置,船舶活動(dòng)的密度和頻度,船舶遭遇態(tài)勢(對遇、橫交和追越)和機率等因素,均增加了船舶導航的難度。船舶的碰撞事故與這些因素有著(zhù)很重要的關(guān)系。
?。?)海上燈塔、航路標志出故障、海上航行資料失效。這主要指海上燈塔、浮標、岸標等助航設施出故障,如電源中斷及遭破壞等,均可導致船舶誤航機率增大。
?。?)外部因素引起船舶導航設備失效。

- · 根據《建筑法》,關(guān)于施工現場(chǎng)安全管理責任的說(shuō)法,正確的是( )。
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,下列關(guān)于四家企業(yè)設置安全生產(chǎn)管理機構和配備安全生產(chǎn)管理人員,正確的做法有( )。
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,下列企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構設置和安全生產(chǎn)管理人員配備符合規定的有( )。
- · 根據《安全生產(chǎn)法》,下列安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員的配置中,正確的有( )
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,上述人員的任免應當告知安全監管主管部門(mén)的是( )。
- · 張某由勞務(wù)派遣公司派遣到某生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位工作,根據《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于張某安全生產(chǎn)權利和義務(wù)的說(shuō)法,錯誤的是( )。
- · 關(guān)于安全生產(chǎn)培訓教育的做法,錯誤的是( )。
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,下列建設項目需要進(jìn)行安全評價(jià)的是( )。
- · 根據《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于建設項目安全設施“三同時(shí)”的說(shuō)法,正確的是( )
- · 根據《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于該煤礦改擴建項目安全管理的說(shuō)法,正確的是( )。