城市軌道交通建設中常用的暗挖技術(shù)主要包括盾構法和礦山法。這兩種方法各有特點(diǎn)，適用于不同的地質(zhì)條件和施工環(huán)境。
1. 盾構法：盾構法是一種先進(jìn)的隧道掘進(jìn)方式，通過(guò)使用大型機械（即盾構機）在地下推進(jìn)并同時(shí)安裝預制管片來(lái)形成隧道結構。這種方法可以有效減少對地面交通的影響，并且能夠較好地控制施工過(guò)程中的安全風(fēng)險，適用于硬巖、軟土等多種地質(zhì)條件。
2. 礦山法：礦山法則是一種較為傳統的暗挖技術(shù)，主要依靠鉆爆或機械開(kāi)挖等方式在地下挖掘隧道，隨后進(jìn)行支護和襯砌。此方法靈活性較高，能適應復雜的地質(zhì)環(huán)境，但可能需要更多的地面支撐措施，并且施工周期相對較長(cháng)。
選擇具體采用哪種暗挖技術(shù)時(shí)，需綜合考慮項目所在地的具體條件如地質(zhì)情況、周邊環(huán)境要求以及成本效益等因素。