據統計，二十世紀以來(lái)，因交通事故死亡的人數達到2235萬(wàn)人，這個(gè)數字比第一次世界大戰中死亡的人數還多。

英國的研究指出，在第三世界，每年道路交通事故經(jīng)濟損失約為250億美元，這個(gè)損失相當于第三世界國家人民由于各種疾病所造成的經(jīng)濟損失的總和。

近年來(lái)，我國車(chē)輛和駕駛人保持快速增長(cháng)，截至2017年底，中國機動(dòng)車(chē)保有量達3.10億輛，其中汽車(chē)2.17億輛;機動(dòng)車(chē)駕駛人達3.85億人，其中汽車(chē)駕駛人3.42億人。

我國高速公路里程已位居世界第一位，道路交通事故的死亡人數居世界首位。2016年我國道路交通事故死亡6.3萬(wàn)人，2017年日本因交通事故死亡人數為3694人，2016年美國道路交通死亡人數約為4萬(wàn)。我國萬(wàn)車(chē)死亡率2.1，大約是美國的3倍，是日本的5倍，歐盟的2倍。

2003年10月28日第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議通過(guò)，2004年5月1日起施行，根據2007年12月29日第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第三十一次會(huì )議《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》修正，自2008年5月1日起施行。2011年又作了修訂，于2011年5月1日起實(shí)施。同日，刑法修正案(八)(教材沒(méi)涉及)開(kāi)始實(shí)施。2013年1月1日起，更加嚴厲的新交規開(kāi)始實(shí)施。