?。ㄒ唬┙y籌規劃，協(xié)同建設；確保實(shí)施

　　有關(guān)部門(mén)和地方應按照本規劃，適時(shí)調整各項交通專(zhuān)項布局和建設規劃，加強運輸大通道和綜合交通樞紐的建設，充分做好與其他運輸方式的銜接，確保規劃目標的實(shí)現。

　　（二）強化通道資源管理

　　優(yōu)先保障運輸大通道建設的土地和空域供給，完善通道上各種運輸方式的空間布局，提高通道運輸集約效應，有效利用通道資源。在北京、上海、廣州、深圳、大連、武漢、西安和成都進(jìn)行綜合交通樞紐銜接試點(diǎn)，編制綜合交通樞紐規劃，制定樞紐集疏運銜接標準與規范。

　?。ㄈ┥罨煌w制改革

　　積極推進(jìn)交通運輸綜合管理體制改革，統籌交通運輸規劃、建設、運營(yíng)和管理。加強各交通部門(mén)之間的協(xié)調和配合，盡可能發(fā)揮綜合運輸的整體優(yōu)勢和效益。

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　　加大中央和地方財政對公益性較強的交通項目的投入，重點(diǎn)支持涉及國土開(kāi)發(fā)、國防安全的重點(diǎn)交通基礎工程和農村交通的建設，統籌區域和各層次運輸網(wǎng)絡(luò )的協(xié)調發(fā)展。繼續推行投資主體多元化，充分開(kāi)放運輸市場(chǎng)，廣泛吸收社會(huì )資本，積極拓寬交通基礎設施投融資渠道。

　?。ㄎ澹┙∪煌ǚ审w系

　　研究修訂《鐵路法》、《公路法》、《民用航空法》以及交通其他相關(guān)法規，研究并推進(jìn)各種運輸方式協(xié)調發(fā)展的法律法規出臺。

　?。┐龠M(jìn)交通科技進(jìn)步

　　制定并實(shí)施交通科技進(jìn)步政策，加強高速鐵路、跨海灣（峽）橋梁隧道、新一代航空運輸系統、離岸深水港、海底油氣管線(xiàn)等交直達鍵技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)與推廣應用；強高速列車(chē)、潔凈能源車(chē)輛、大型專(zhuān)用船舶、磁懸浮列車(chē)、干支線(xiàn)飛機、高粘原油及多相流管道輸送等新型運載工具的研究開(kāi)發(fā)和應用，加速淘汰落后技術(shù)和高耗低效運輸裝備。積極推進(jìn)智能化和信息化建設，加強各種方式的協(xié)調和信息資源共享。

　　（七）促進(jìn)交通資源節約和環(huán)境保護

　　研究制定并實(shí)施交通設施建設使用中的資源保護、節能減排，特別是節約集約利用土地、提高能源利用效率和減少污染排放的工程技術(shù)措施、標準及政策。