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合同風(fēng)險是指合同中的不確定性。它有兩個(gè)特性：

1）合同風(fēng)險事件，可能發(fā)生，也可能不發(fā)生；但一經(jīng)發(fā)生就會(huì )給承包商帶來(lái)?yè)p失。風(fēng)險的對立面是機會(huì )，它會(huì )帶來(lái)收益。

但在一個(gè)具體的環(huán)境中，雙方簽訂一個(gè)確定內容的合同，實(shí)施一個(gè)確定規模和技術(shù)要求的工程，則工程風(fēng)險有一定的范圍，它的發(fā)生和影響有一定的規律性。

2）合同風(fēng)險是相對的，通過(guò)合同條文定義風(fēng)險及其承擔者。在工程中，如果風(fēng)險成為現實(shí)，則由承擔者主要負責風(fēng)險控制，并承擔相應損失責任。所以對風(fēng)險的定義屬于雙方責任劃分問(wèn)題，不同的表達，則有不同的風(fēng)險，則有不同的風(fēng)險承擔者。如在某合同中規定：

“乙方無(wú)權以任何理由要求增加合同價(jià)格，如……國家調整海關(guān)稅……等”。

“乙方所用進(jìn)口材料，機械設備的海關(guān)稅和相關(guān)的其它費用都由乙方負責交納……”。

則國家對海關(guān)的調整完全是承包商的風(fēng)險，如果國家提高海關(guān)稅率，則承包商要蒙受損失。

而如果在該條中規定，進(jìn)口材料和機械設備的海關(guān)稅由業(yè)主交納，乙方報價(jià)中不包括海關(guān)稅，則這對承包商已不再是風(fēng)險，海關(guān)稅風(fēng)險已被轉嫁給業(yè)主。

而如果按國家規定，該工程進(jìn)口材料和機械設備免收海關(guān)稅，則不存在海關(guān)稅風(fēng)險。

作為一份完備的合同，不僅應對風(fēng)險有全面地預測和定義，而且應全面地落實(shí)風(fēng)險責任，在合同雙方之間公平合理地分配風(fēng)險。