造價(jià)工程師知識點(diǎn):造成施工企業(yè)工程造價(jià)管理系統滯后性的因素
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一是所采用的工程造價(jià)控制模型單純考慮了造價(jià)這個(gè)目標,而忽略了進(jìn)度和質(zhì)量。眾所周知,造價(jià)、進(jìn)度和質(zhì)量是項目管理的三大目標,三者之產(chǎn)是存在著(zhù)相互影響、相互制約、相互促進(jìn)的關(guān)系,對任何一個(gè)目標的控制必然會(huì )影響到其它目標的實(shí)施,因而,對造價(jià)的控制,應同時(shí)考慮進(jìn)度和質(zhì)量,即工程造價(jià)管理模型應是綜合考慮這三個(gè)目標的一個(gè)集成管理模型;
二是系統缺乏預測功能,不能利用現有的信息,對未來(lái)工程實(shí)施的情況作出估計和預測,從而采取有效的措施進(jìn)行控制或糾偏。為了解決這個(gè)問(wèn)題,主要的方法是將造價(jià)和進(jìn)度、質(zhì)量等項目管理要素集成起來(lái),建立施工企業(yè)工程造價(jià)集成動(dòng)態(tài)管理系統,利用計算機進(jìn)行集成動(dòng)態(tài)管理。本文將主要探討工程造價(jià)與進(jìn)度的集成。
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