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　　隧道工程施工技術(shù)

　　一、隧道工程施工方法

　　山嶺隧道：鉆爆法;掘進(jìn)法。

　　淺埋及軟土隧道：明挖法;蓋挖法;淺埋暗挖法;盾構法。

　　水底隧道：沉管法;盾構法。

　　1.鉆爆法?？梢赃m應堅硬完整的圍巖，也可以適應較為軟弱破碎的圍巖。

　　(1)鉆爆發(fā)施工的基本工序與要求。

　　1)最簡(jiǎn)單的是手風(fēng)鉆，目前一般用得較多的是氣腿風(fēng)鉆。

　　2)鉆車(chē)是現在常用的比較先進(jìn)的機具，多半是液壓電動(dòng)輪式移動(dòng)，小型的只有一把鉆，大型的可以有三把鉆，成為多臂臺車(chē)。

　　3)通風(fēng)。地下工程的主要通風(fēng)方式有兩種：一種是壓入式，即新鮮空氣從洞外鼓風(fēng)機一直送到工作面附近;一種是吸出式，用抽風(fēng)機將混濁空氣由洞內排向洞外。前者風(fēng)管為柔性的管壁，一般是加強的塑料布之類(lèi);后者則需要剛性的排氣管，一般由薄鋼板卷制而成。我國大多數工地均采用壓入式。

　　2.TBM法

　　(1)全斷面掘進(jìn)機的開(kāi)挖施工。主要優(yōu)點(diǎn)：適宜于打長(cháng)洞，因為它對通風(fēng)要求較低;開(kāi)挖洞壁比較光滑;對圍巖破壞較小，所以對圍巖穩定有利;超挖少，襯砌混凝土回填量少。

　　(2)獨臂鉆的開(kāi)挖施工。該種設備適宜于開(kāi)挖軟巖，不適宜于開(kāi)挖地下水較多、圍巖不太穩定的地層。

　　(3)天井鉆的開(kāi)挖施工。天井鉆是專(zhuān)門(mén)用來(lái)開(kāi)挖豎井或斜井的大型鉆具。先在鉆桿上裝較小的鉆頭，從上向下鉆一直徑為 200?300mm的導向孔，達到豎井或斜井的底部。再在鉆桿上換直徑較大的鉆頭，由下向上反鉆豎井或斜井。

　　(4)帶盾構的TBM掘進(jìn)法。當圍巖是軟弱破碎帶時(shí)，若用常規的TBM掘進(jìn)，常會(huì )因圍巖塌落，造成事故，要采用帶盾構的TBM法。

　　3.盾構法。盾構施工是一種在軟土或軟巖中修建隧道的特殊施工方法。

　　4.明挖法。一般當覆蓋層厚度小于5m時(shí)，可考慮明挖法。

　　5.蓋挖法。適用于松散的地質(zhì)條件、隧道處于地下水位線(xiàn)以上、地下工程明作時(shí)需要穿越公路、建筑等障礙物的情況。

　　6.淺埋暗挖法。

　　(1)在軟弱圍巖淺埋地層中修建山嶺隧道洞口段、城區地下鐵道及其他適于淺埋地下工程的施工方法。它主要適用于不宜明挖施工的土質(zhì)或軟弱無(wú)膠結的砂、卵石等第四紀地層。

　　(2)提倡使用的輔助工法包括注漿法、降水法、超前小導管法、長(cháng)管棚法、水平旋噴法、注漿—凍結法等。

　　(3)淺埋暗挖法施工中必須堅持“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤量測”。