大家都知道一級造價(jià)師在去年新增了兩個(gè)專(zhuān)題，分別為水利專(zhuān)業(yè)和交通運輸專(zhuān)業(yè)，這在選擇上無(wú)穎是給大家多了兩個(gè)選擇。

　　對于新增的專(zhuān)業(yè)是怎么選擇呢?2020一級造價(jià)師報考在即，要怎么選擇報考專(zhuān)業(yè)？接下來(lái)從五個(gè)方面為大家為大家做了分析?！　?

　　1)土建

　　土建一直是造價(jià)師考試的大熱專(zhuān)業(yè)，畢竟建筑的基礎是土建工程，很多造價(jià)從業(yè)者將此作為入行的第一選擇。

　　2)安裝

　　因為安裝涉及的專(zhuān)業(yè)面較廣，對造價(jià)人員的知識面要求比較高，所以報考的人數相對較少。但目前安裝工程造價(jià)工程師的執業(yè)人員并不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，近幾年來(lái)，行情也日益緊俏。

　　同時(shí)，隨著(zhù)城市建設日益完善，以及房地產(chǎn)增速的減緩，土建項目會(huì )有減少的趨勢，但對于排水、照明、消防等方面的需求將會(huì )提上日程，今后安裝工程造價(jià)師的熱度將會(huì )有上漲的趨勢。

　　3)水利和交通

　　水利工程和交通運輸工程的造價(jià)師目前來(lái)說(shuō)還非常稀少，市場(chǎng)需求尚不明朗?！　?

　　1)土建

　　土建造價(jià)顧名思義，就是建筑施工中的土方量、基礎、結構和防水等等的工程造價(jià)計算。

　　在實(shí)際工作中，土建的造價(jià)多依靠軟件計算完成。但是因為包含的工程項目和步驟非常多，所以關(guān)于工程量的計算往往繁復且細致。不同的步驟、不同的項目工程造價(jià)的計算方法又不一樣，這就要求熟記很多的計算規則。

　　2)安裝

　　安裝就是機電工程，涉及的領(lǐng)域和專(zhuān)業(yè)十分的寬泛，沒(méi)有學(xué)過(guò)這類(lèi)專(zhuān)業(yè)且沒(méi)有經(jīng)驗的人去考試，會(huì )覺(jué)得這些內容過(guò)于抽象，而且十分龐雜，很難下手進(jìn)行復習。

　　安裝工程涉及各種設備和材料的市場(chǎng)價(jià)格，以及很多計算難度不大但是需要手算的內容。這個(gè)領(lǐng)域計算軟件的發(fā)展相對來(lái)說(shuō)沒(méi)有土建工程那么成熟，所以綜合來(lái)看，不建議初學(xué)者從安裝工程入門(mén)。

　　3)水利和交通

　　水利工程中的大壩和堤防相對房屋建筑中的各種構件而言，結構是要簡(jiǎn)單一些的。因此考試的計算難度會(huì )略小于土建工程師。

　　交通運輸工程側重于公路隧道的造價(jià)，專(zhuān)業(yè)性很強，不建議非交通專(zhuān)業(yè)的考生報考。從2019年考試的情況看，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計量規則的方方面面。

　　由于水利和交通初考，考試方向和內容依舊在逐漸完善中，除非是實(shí)際工作需要，并且有一定的專(zhuān)業(yè)和實(shí)踐基礎的考生，否則并不建議考這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)?！　?

　　1)土建

　　土建造價(jià)包括了土方、基礎、結構、門(mén)窗、防水等，也包括幕墻、裝修、園林綠化、道路、室外等工程。

　　從結構到裝修，土建的工作內容可以說(shuō)是千變萬(wàn)化，如果涉及到各種新材料和新工藝的生產(chǎn)，還需要到市場(chǎng)上去詢(xún)價(jià)，也增加了一定的難度。

　　不過(guò)土建有鋼筋和主體計算軟件，這也是土建的優(yōu)勢之一。

　　2)安裝

　　安裝工程造價(jià)包括的非常廣泛，涉及專(zhuān)業(yè)多，給水、排水、中水、消防水、消防報警、通風(fēng)、空調水、冷卻水、動(dòng)力、照明、防雷接地、弱電系統、燃氣、熱力、凈化水系統、污水處理系統、配電系統、鍋爐、發(fā)電機組、電梯等等都屬于安裝。

　　雖然涉及的面比較多，但在預算這方面看，它們相互之間的共同之處還是比較多的，大體都是由管件和附屬工程組成，所以比較好算一些，涉及的新工藝和新材料也不多，難點(diǎn)在于物理化學(xué)原理、材料設備價(jià)格積累?！　?

　　一般的造價(jià)咨詢(xún)費在工程總價(jià)2%左右，清單在3%左右。

　　如果在咨詢(xún)單位，單位給個(gè)人的分紅一般為：土建工程約為18%，安裝工程約為30%。但實(shí)際上，安裝和土建并沒(méi)有絕對的收入差異，只有相對的差異。

　　原因是，雖然安裝工程所占比例并不大，但土建項目工程量大、周期長(cháng)，從業(yè)人員也相對較多;安裝工程工程量小、周期短，土建一個(gè)項目的時(shí)間，安裝可以做幾個(gè)項目，所以長(cháng)遠來(lái)看是平衡的。

　　目前，一個(gè)熟練的造價(jià)工程師的年收入一般能達到15萬(wàn)以上，如果加上分紅及獎金，收益會(huì )更高?！　?

　　1)土建

　　土建一直是造價(jià)工程師的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，從業(yè)人數大概是安裝的5倍。土建就業(yè)范圍廣，發(fā)展機會(huì )多，但競爭力也相對較大。

　　但土建入門(mén)周期較長(cháng)，前期要花大量的時(shí)間去算量，掌握基礎的規范和定額，積累經(jīng)驗。

　　2)安裝

　　相對于土建，安裝就業(yè)范圍小，限制比較多，但競爭力小，就業(yè)較為容易。不過(guò)安裝工程的造價(jià)比例在整個(gè)建筑工程中相對較小，所以也難免出現一些安裝造價(jià)工程師去做土建造價(jià)的情況。

　　在一些新興的行業(yè)和領(lǐng)域，如輕軌工程、地鐵工程、高壓輸配電網(wǎng)工程、智慧城市工程等等，安裝所占的比例也越來(lái)越大。

　　3)水利和交通

　　水利工程造價(jià)工程師和交通運輸工程造價(jià)工程師的前身分別是交通運輸部下的公路水運工程造價(jià)人員和水利工程造價(jià)人員，同屬于國家職業(yè)資格體系。

　　根據《造價(jià)工程師職業(yè)資格制度規定》第三十條，規定印發(fā)之前取得的公路水運工程造價(jià)人員資格證書(shū)效用不變。

　　由于是新興專(zhuān)業(yè)，我們不做過(guò)多評論，大家可以參考之前公路水運工程造價(jià)人員和水利工程造價(jià)人員的就業(yè)情況做出判斷。

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