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城市道路石灰穩定土基層施工技術(shù)要求

2015-01-08 18:08  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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(1)粉碎土塊,最大尺寸不應大于15 mm。生石灰應在使用前2~3 d充分消解,用水量約為石灰重量的l~5倍,用10 mm方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用水可采用自來(lái)水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的清潔中性水。根據所用層位、強度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰摻量。為提高強度,減少裂縫,可摻加最大粒徑不超過(guò)0.6倍石灰土層厚度的均勻粗集料。

(2)拌和應均勻,每層攤鋪虛厚不宜超過(guò)200 mm,嚴格控制灰土的含水量。

(3)碾壓應在最佳含水量的允許偏差范圍內進(jìn)行,先用8 t壓路機穩壓,如發(fā)現攤鋪和碾壓的缺陷,加以改進(jìn)后即用l2 t以七壓路機碾壓。碾壓方向:直線(xiàn)和不設超高的平曲線(xiàn)段分別自?xún)陕愤呴_(kāi)始向路中心,每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍后檢查平整度和標高,即時(shí)修整,控制原則應是“寧高勿低,寧刨勿補”。

(4)交接及養護:施工間斷或分段施工時(shí),交接處預留300~500 mm不碾壓,便于新舊料銜接。常溫季節,石灰土成活后應立即灑水(覆蓋)濕潤養護,直至上層結構施工為止。養護期內嚴禁車(chē)輛通行。

(5)應嚴格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應與面層一致。

責任編輯:lwg

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