瀝青混凝土上面層碾壓要求有哪些？

　　壓實(shí)工藝本著(zhù)“高溫壓實(shí)、高頻低幅、跟蹤碾壓”的原則進(jìn)行；

　　a、由于瀝青混合料必須高溫碾壓的性質(zhì)，路面初壓必須緊跟攤鋪機進(jìn)行，KD-130雙缸輪壓路機組呈梯隊關(guān)振碾壓。

　　b、復壓時(shí)KD130雙缸輪壓路機先行走再開(kāi)振，倒停車(chē)時(shí)先關(guān)振再倒車(chē)或停車(chē)，避免混合料形成鼓包，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

　　c、終壓時(shí)用膠輪壓路機關(guān)振碾壓，直至最終消除輪跡。

　　d、碾壓時(shí)應將驅動(dòng)輪面向攤鋪機，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。碾壓時(shí)，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”、急剎車(chē)及急轉彎現象。

　　e、采用KD130雙缸輪振動(dòng)壓路機壓實(shí)，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過(guò)200mm，采用靜載KD-130剛輪壓路機時(shí)，壓路機輪跡的重疊寬度不應小于200mm.

　　f、壓路機每次由兩端折回的位置應呈階梯形，隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上；碾壓過(guò)程中只要壓路機能錯開(kāi)一車(chē)寬后壓路機應立即跟上碾壓。為了防止混合料與壓路機輪粘結，壓路機的灑水裝置要保持良好狀態(tài)。

　　g、壓路機終壓溫度不小于80℃，最終消除輪跡。路面溫度冷卻到60℃以前不得開(kāi)放交通。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓時(shí)，根據現場(chǎng)檢測結果及時(shí)調整碾壓遍數，最終使各項指標達到規范要求。