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隧道工程資料:永樂(lè )橋(天津)

2015-07-11 14:25  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

永樂(lè )橋永樂(lè )橋原名慈海橋,位于天津三岔河口,橫跨子牙河,連接河北區五馬路和紅橋區三條石橫街,與具有“彩虹橋”之稱(chēng)的金鋼橋相距700米,全長(cháng)330米,跨度100米。設計者將慈海橋、摩天輪和商業(yè)設施融為一體,從而實(shí)現了獨一無(wú)二的“輪橋合一”風(fēng)格。

永樂(lè )橋橋上的摩天輪則是日本著(zhù)名建筑大師川口衛先生繼天津博物館、銀河公園之后在津的又一力作。

永樂(lè )橋分為兩層,上層為機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道路,雙向六車(chē)道,中央跨度為30米,向兩端逐漸變窄,最后與25米寬的道路平滑相接;下層為人行道橋,利用3條直線(xiàn)通道將橋面整體分為6個(gè)明快的區域,從北側開(kāi)始依次為:親水散步區、店鋪區、主路、觀(guān)覽車(chē)出入口、觀(guān)光餐廳區、觀(guān)光親水區。這種設計,既為機動(dòng)車(chē)創(chuàng )造了良好的通行條件,也為行人開(kāi)辟了舒適的過(guò)往環(huán)境。

永樂(lè )橋最為引人矚目的設計,還是聳立在橋上巨大的摩天輪。這個(gè)被稱(chēng)為“天津之眼”的巨輪,直徑達到110米,高度相當于35層樓,堪與英國泰晤士河畔的“倫敦之眼”媲美。

現在,人們登上摩天輪,可隨著(zhù)巨輪的旋轉,欣賞到海河沿線(xiàn)美麗的風(fēng)光。世界級摩天輪轉。摩天輪外掛64個(gè)360度透明懸掛式座艙,每個(gè)座艙乘坐6?8人,可同時(shí)供512個(gè)人觀(guān)光。巨大的摩天輪旋轉1周需時(shí)30分鐘,到達最高處時(shí),人們可欣賞到海河全景以及方圓40公里內的街景,晴空萬(wàn)里時(shí),甚至可以看到天津港,成為名副其實(shí)的“天津之眼”。永樂(lè )橋的摩天輪是目前世界上惟一建在橋上的摩天輪,再加上長(cháng)達110米的直徑,對承載摩天輪轉動(dòng)的軸承技術(shù)要求比較高。據永樂(lè )橋的施工人員介紹,摩天輪上的軸承是在德國定制的,直徑3.5米,是永樂(lè )橋中心摩天輪的主要軸承。

責任編輯:soso
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