汽車(chē)用液化石油氣加氣站平面布置的防火要求有哪些？

　�。�1）加氣站、合建站的平面宜按貯存和經(jīng)營(yíng)的功能分區布置。

　　貯存區內應設置液化石油氣貯罐、汽車(chē)槽車(chē)卸車(chē)點(diǎn)、泵（或泵房）、壓縮機（或壓縮機間）和汽油、柴油等燃料貯罐；經(jīng)營(yíng)區應由加氣區、營(yíng)業(yè)室、儀表和配電間等組成。

　�。�2）液化石油氣貯罐和罐區的布置應符合下列規定：

　�、俚厣腺A罐組外圍應設置高度為1m的不燃燒實(shí)體防護墻。貯罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐的直徑；

　�、诘叵禄虬氲叵沦A罐之間應采用防滲混凝土墻隔開(kāi)，貯罐之間距離不應小于1.5m。

　�。�3）加氣站、合建站內嚴禁設置地下和半地下建、構筑物（地下貯罐、操作井和必要的埋地式室外消火栓和消防水泵接合器除外）。

　�。�4）經(jīng)營(yíng)區宜布置在站內前沿，且便于車(chē)輛出人方便的地方。

　�。�5）加氣站、合建站與站外建筑物相鄰的一側，應建造高度不小于2.2m的不燃燒體實(shí)體圍墻；面向車(chē)輛進(jìn)、出口道路的一側宜開(kāi)敞，也可建造非實(shí)體圍墻、柵欄。

　�。�6）加氣站、合建站內液化石油氣貯罐與站內設施的防火間距應符合有關(guān)規范的規定。

　�。�7）當地上液化石油氣貯罐與站內設施之間設置防火隔墻時(shí)，貯罐與設施之間的防火間距可按繞過(guò)防火隔墻兩端的距離測量值計算。

　　防火隔墻應為具有阻止液化石油氣滲透的不燃燒實(shí)體墻，頂部不得低于貯罐上設置閥件高度。

　�。�8）采用小于或等于10m^3的地上液化石油氣貯罐整體裝配式的加氣站，其貯罐與充裝泵、卸車(chē)點(diǎn)和加氣機的防火間距可減少至1.5m，與站房的防火間距可減少至4m.

　�。�9）在合建站內，液化石油氣貯罐與汽油、柴油貯罐之間未設置防火隔墻時(shí)，不宜將這兩類(lèi)貯罐分為地上、地下方式布置。經(jīng)設置防火隔墻后，可按地曰上貯罐防火間距規定執行。

　�。�10）在合建站內，宜將柴油貯罐布置在液化石油氣貯罐與汽油貯罐之間。

　�。�11）在合建站內，汽油、柴油貯罐的設置應符合下列規定：

　�、倨�油、柴油貯罐的通氣管管口宜布置在液化石油氣貯罐和卸車(chē)點(diǎn)的上風(fēng)側；

　�、诘叵缕�油、柴油貯罐的操作井口應高出周?chē)�地坪不小�?.3m，頂蓋口應具有一定的防滲漏功能；

　�、蹜�采用密封式卸油和量油位；

　�、懿僮骶畠葢�設置液化石油氣檢漏報警探頭。

　�。�12）車(chē)輛進(jìn)、出站口宜分開(kāi)設置。站區內總圖布置應按進(jìn)站槽車(chē)正向行駛設計。

　�。�13）加氣站、合建站內的停車(chē)場(chǎng)和道路設計應符合下列規定：

　�、賳诬�(chē)道寬度不應小于3.5m雙車(chē)道寬度不應小于6.5m；

　�、谡緝刃旭偛圮�(chē)的道路轉彎半徑不應小于12.0m，一般道路轉彎半徑不宜小于9.0m.道路坡度不應大于6％，且應坡向站外。在槽車(chē)卸車(chē)停位處，宜按平坡設計；

　�、壅緝葓�(chǎng)地坪和道路路面不得采用瀝青路面；宜采用可行駛重載汽車(chē)的水泥路面或不產(chǎn)生火花的路面，其技術(shù)要求應符合現行國家標準《建筑地面工程施工及驗收規范》（GB 50209）的有關(guān)規定。

　�。�14）一級加氣站和一級合建站宜在經(jīng)營(yíng)區外設置停車(chē)場(chǎng)，其大小視所在位置的充裝汽車(chē)量和車(chē)型確定。

　�。�15）加氣站、合建站站房室內地坪標高，應高出周?chē)�地�?.2m以上。