一、運輸合同的概念、特征

　　運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點(diǎn)，旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。

　　其特征有：運輸合同是有償的、雙務(wù)的合同；運輸合同的客體是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點(diǎn)的運輸行為；運輸合同大多是格式條款合同。

　　二、客運合同的概念和特征

　　客運合同又稱(chēng)為旅客運輸合同，是指承運人與旅客簽訂的由承運人將旅客及其行李運輸到目的地而由旅客支付票款的合同。

　　1.旅客即是合同一方當事人，又是運輸對象。

　　2.客運合同通常采用票證形式。

　　3.客運合同包括對旅客行李的運送。

　　三、客運合同當事人的權利義務(wù)

　�。�1）旅客的主要義務(wù)

　　包括：持票乘運的義務(wù)；按時(shí)乘運的義務(wù)；限量攜帶行李的義務(wù)；遵守安全規則的義務(wù)。

　�。�2）承運人的主要義務(wù)

　　包括：按約定的時(shí)間將旅客運達目的地的義務(wù)；不得擅自變更運輸路線(xiàn)的義務(wù)；保障旅客在運輸途中的安全義務(wù)；提供必要生活服務(wù)的義務(wù)。

　　四、貨物運輸合同當事人的權利與義務(wù)

　�。�1）托運人的主要權利

　　包括：要求承運人按合同約定的時(shí)間安全運輸到約定的地點(diǎn)；在承運人將貨物交付收貨人前，托運人可以請求承運人中止運輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或將貨物交給其他收貨人，但由此給承運人造成的損失應予賠償。

　�。�2）托運人的主要義務(wù)

　　包括：如實(shí)申報貨運基本情況的義務(wù)；辦理有關(guān)手續的義務(wù)；包裝貨物的義務(wù)；支付運費和其他有關(guān)費用的義務(wù)。

　�。�3）承運人的主要權利

　　包括：收取運費及符合規定的其他費用；對逾期提貨的，承運人有權收取逾期提貨的保管費，對收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人可以提存貨物，不適合提存貨物的，可以拍賣(mài)貨物提存價(jià)款；對不支付運費、保管費及其他有關(guān)費用的，承運人可以對相應的運輸貨物享有留置權。

　�。�4）承運人的主要義務(wù)

　　包括：按合同約定調配適當的運輸工具和設備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點(diǎn)；從接收貨物時(shí)起至交付收貨人之前，負有安全運輸和妥善保管的義務(wù)；貨物運到指定地點(diǎn)后，應及時(shí)通知收貨人收貨。

　�。�5）收貨人的權利與義務(wù)

　　收貨人的主要權利是：承運人將貨物運到指定地點(diǎn)后，持憑證領(lǐng)取貨物的權利；在發(fā)現貨物短少或滅失時(shí)，有請求承運人賠償的權利。收貨人的主要義務(wù)是：檢驗貨物的義務(wù)；及時(shí)提貨的義務(wù)；支付托運人少交或未交的運費或其他費用的義務(wù)。

　　五、多式聯(lián)運合同的特殊效力

　　多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人將分區段的不同方式的運輸聯(lián)合起來(lái)為承運人履行承運義務(wù)的運輸合同。

　　多式聯(lián)運合同的特殊效力體現在：

　　1.承運人權利和義務(wù)由多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人享有，多式聯(lián)運之承運人之間的內部責任劃分約定，不得對抗托運人。

　　2.支付費用的總括性。托運人將全程不同運送設備的運費一次性支付多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人，并取得多式聯(lián)運單據。多式聯(lián)運單據分可轉讓和不可轉讓兩種。

　　3.對于聯(lián)合運輸過(guò)程中的貨物滅失或毀損的賠償責任以及賠償數額，首先適用法律的特別規定或國際公約的規定；發(fā)生損害的運輸區段不能確定的，由多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人負賠償責任，承運人之間的內部責任依約定或法定分配。

　　參考法條：《合同法》第31、293～303、308、311、313、314～316，317條。

　　六、運輸合同中的違約責任

　�。ㄒ唬┩羞\人責任

　　1、未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價(jià)值的%償付給承運人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的托運人應承但賠償責任。

　　4、在托運人專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道字裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失。

　　5、罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運人應償付承運人卸車(chē)等存費及違約金。

　�。ǘ�）承運人責任

　　1、不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)（船）發(fā)運的，承運人應償付托運人違約金元。

　　2、承運人如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應按貨物的實(shí)際損失（包括裝費、運雜費）賠償托運人。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運人向負有責任的其它承運人追償。

　　5、在符合法律和合同規定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：

　�。�1）不可抗拒；

　�。�2）貨物本身的自然屬性；

　�。�3）貨物的合理?yè)p耗；

　�。�4）貨運人或收貨方本身的過(guò)錯。