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2015年設備監理師投資控制:裝運港交貨價(jià)

2015-04-09 09:44 來(lái)源:來(lái)自網(wǎng)絡(luò ) 打印 | 收藏 |
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  裝運港交貨價(jià)

  裝運港交貨價(jià)是指約定在出口國的裝運港交貨的交貨價(jià),主要包括離岸價(jià)、到岸價(jià)和“成本加運費”交貨價(jià)。

  離岸價(jià)(fob),即在裝運港船上交貨的交貨價(jià)。按照《2000年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,采用fob交貨價(jià)時(shí),賣(mài)方承擔的基本義務(wù)是在合同規定的轉運港和裝運期限內,將貨物裝入買(mǎi)方指派的船只,并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在越過(guò)船舷時(shí),風(fēng)險即由賣(mài)方轉移至買(mǎi)方,買(mǎi)方要負責租船訂艙、支付運費,并將船期、船名及時(shí)通知賣(mài)方。

  到岸價(jià)(cif),即包括海運費、運輸保險費在內的裝運港交貨價(jià)。采用cif交貨價(jià)時(shí),賣(mài)方的基本義務(wù)是負責按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運費,并在規定的裝運港和裝運期內將貨物裝上船,并及時(shí)通知買(mǎi)方。此外,賣(mài)方還要負責辦理從裝運港到目的港的海運貨物保險。按照cif條件成交時(shí),賣(mài)方是在裝運港完成交貨義務(wù),并不保證貨物安全抵達目的港。賣(mài)方承擔的風(fēng)險僅限于貨物越過(guò)船舷之前的風(fēng)險。貨物越過(guò)船舷之后的風(fēng)險,全部由買(mǎi)方承擔。貨物裝上船之后,從裝運港到目的港的通常運費,保險費以外的費用由買(mǎi)方負擔。另外,買(mǎi)方還需要自負風(fēng)險和費用取得進(jìn)口許可證或其他官方文件,辦理進(jìn)口手續,并按照合同規定支付貨款。

責任編輯:Seazy
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