摘 要：針對鉆孔咬合樁施工中垂直度控制、B樁抗管涌、接頭處理以及超緩凝混凝土等多項關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行介紹。并在施工過(guò)程中采取了相應的措施保證了鉆孔咬合樁的施工質(zhì)量，確保了整個(gè)基坑工程的安全施工，取得了較好的效果。

　　關(guān)鍵詞：基坑圍護；鉆孔咬合樁；管涌處理；超緩凝混凝土

　　1、工程概況

　　阿聯(lián)酋阿布扎比5001項目位于阿布扎比市SALAMA大街，兩個(gè)地下通道：（27個(gè)單元×30米）、（24個(gè)單元×30米），一個(gè)上跨橋：（37米+43米+70米+50米+30米）是通往迪拜的主要通道。粉砂地基上大面積采用鉆孔咬合樁作為深基坑圍護體系，該區域的鉆孔咬合樁圍護既是基坑開(kāi)挖時(shí)的圍護擋土墻和止水帷幕，又緊貼區間結構的外板墻并承擔公路動(dòng)荷載及路基土的側壓力。

　　本工程咬合樁樁長(cháng)25m，樁中心間距800mm，咬合厚度為200mm，A樁與B樁咬合交錯布置，B樁內配鋼筋籠采用水下C30混凝土，A樁為C30素混凝土。

　　2、工程地質(zhì)及周邊環(huán)境

　　工程地質(zhì)屬熱帶沙漠粉砂地基，工程影響范圍內從上至下主要包含粉砂、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土等。地下水位-0.8米。

　　咬合樁施工范圍兩側平行于（27單元×30米）基坑方向22個(gè)單元660×2米，咬合樁圍護外邊線(xiàn)距離公路行車(chē)道8.5-12米。

　　3、工程特點(diǎn)與難點(diǎn)

　　3.1咬合樁垂直度控制難度較大。咬合樁垂直度控制為3/1000.

　　3.2咬合樁超緩凝混凝土的配制。A樁的超緩凝混凝土的配合比必須滿(mǎn)足其初凝時(shí)間不小于60h.

　　3.3咬合樁不同情況下的接頭處理難度大。

　　3.4周邊環(huán)境要求高。

　　4、咬合樁施工關(guān)鍵技術(shù)

　　4.1單樁施工流程：場(chǎng)地平整→測量放樣→導墻施工→樁機就位→安放套管→壓入套管、控制垂直度→套管鉆進(jìn)、鉆孔取土→測量孔深→孔底檢查→吊放鋼筋籠→導管安裝、澆搗混凝土→逐次拔管、測量混凝土標高→樁機移位在咬合樁施工時(shí)對三個(gè)關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)控制，其分別是導墻定位、套管垂直度控制、混凝土澆搗。

　　4.2導墻定位：由于咬合樁緊貼結構，為抵消咬合樁在基坑開(kāi)挖時(shí)的外側土壓力作用下的向內位移而造成的基坑結構凈空減小及自身的垂直度偏差，咬合樁導墻放樣時(shí)外放適當距離。導墻單邊寬為1250mm，厚450mm.施工相鄰樁位時(shí)保證搭接長(cháng)度為200mm.

　　導墻預留定位孔模板直徑為套管直徑擴大3cm即為1030mm.導墻采用C20混凝土進(jìn)行澆注，振搗采用插入式振搗器，振搗間距為600mm左右，防止振搗不均。

　　4.3套管垂直度控制：移動(dòng)套管鉆機至正確位置，使套管鉆機抱管器中心對應定位在導墻孔位中心，鉆機自動(dòng)對中找垂直。檢查時(shí)采用經(jīng)緯儀及線(xiàn)錘對鉆管進(jìn)行垂直度控制，垂直度控制在3‰以?xún)�。找正樁管垂直度后，磨樁下壓樁管，壓入深度約為2.5～1.5m，下壓套管始終保持套管底口超前于開(kāi)挖面的深度≮2.5m.第一節套管全部壓入土中（地面以上要留1.2～1.5m，以便于接管），第二節套管安裝后對其檢測垂直度，如不合格則進(jìn)行糾偏調整。本工程取土方式采用鉆進(jìn)取土。在接近孔底時(shí)，取土采取輕放輕鉆，以免擾動(dòng)底部土層。

　　成孔過(guò)程中要控制好樁的垂直度，對以下三個(gè)環(huán)節進(jìn)行嚴格的控制：

　　4.3.1套管的順直度檢查和校正：首先檢查和校正單節套管的順直度，然后將按照樁長(cháng)配置的套管全部連接起來(lái)進(jìn)行整根套管（15～25m）的順直度檢查，偏差宜小于10mm.

　　4.3.2成孔過(guò)程中樁的垂直度監測和檢查；地面監測；孔內檢查。

　　4.3.3糾偏：成孔過(guò)程中如發(fā)現垂直度偏差過(guò)大，必須及時(shí)進(jìn)行糾偏調整。

　�。�1）利用鉆機油缸進(jìn)行糾偏：如果偏差不大或套管入土不深（小于5m），可直接利用鉆機的兩個(gè)頂升油缸和兩個(gè)推拉油缸調節套管的垂直度，即可達到糾偏的目的。

　�。�2）A樁糾偏：如果A樁在入土5m以下發(fā)生較大偏移，可先利用鉆機油缸直接糾偏，如達不到要求，可向套管內填砂或粘土，一邊填土一邊拔起套管，直至將套管提升到上一次檢查合格的地方，然后調直套管，檢查其垂直度合格后再重新下壓。

　�。�3）B樁的糾偏：B樁的糾偏方法與A樁基本相同，其不同之處是不能向套管內填土，而應填入與A樁相同的混凝土，否則有可能在樁間留下土夾層，從而影響排樁的防水效果。

　　4.4 B樁成孔“管涌”現象的控制。

　　在B樁成孔過(guò)程中，由于A(yíng)樁混凝土未凝固，還處于流動(dòng)狀態(tài)，A樁混凝土有可能從兩樁相交處涌入B樁孔內，稱(chēng)之為“管涌”。

　　克服“管涌”有以下幾個(gè)方法：

　�。�1）套管底口應始終保持超前于開(kāi)挖面一定距離，以便于造成一段“瓶頸”，阻止混凝土的流動(dòng)，超挖距離不應小于2.5m.

　�。�2）B樁成孔過(guò)程中應注意觀(guān)察相鄰兩側 A樁混凝土頂面，如發(fā)現A樁混凝土下陷應立即停止B樁開(kāi)挖，并一邊將套管盡量下壓，一邊向B樁內填土或注水，直到完全制止住“管涌”為止。

　　4.5分段施工接頭的處理方法：本工程中采用設置砂樁的辦法對該類(lèi)接頭進(jìn)行處理。在施工段與段的端頭設置一個(gè)砂樁（成孔后用砂灌滿(mǎn)），待后施工段到此接頭時(shí)挖出砂灌上混凝土即可，由于砂樁部位容易產(chǎn)生滲漏水現象，因此在砂樁外側采用旋噴樁防水。

　　4.6混凝土澆搗。

　　超緩凝混凝土是鉆孔咬合樁施工工藝所需的特殊材料（因為其緩凝時(shí)間特別長(cháng)，所以稱(chēng)為超緩凝混凝土），這種混凝土主要用于A(yíng)樁，其作用是延長(cháng)A樁混凝土的初凝時(shí)間，以達到其相鄰B樁的成孔能夠在A(yíng)樁混凝土初凝之前完成，這樣便給套管鉆機切割A樁混凝土創(chuàng )造了條件。因此超緩凝混凝土是鉆孔咬合樁施工工藝成敗的關(guān)鍵。

　　為了滿(mǎn)足鉆孔咬合樁的施工工藝的需要，超緩凝混凝土必須達到以下技術(shù)參數的要求：

　�。�1）混凝土緩凝時(shí)間≥60h；

　�。�2）混凝土坍落度：180±20mm；

　�。�3）混凝土的3d強度值不大于3MPa；

　�。�4）最終強度滿(mǎn)足設計要求。

　　由于咬合樁施工成敗重中之重為A樁的超緩凝混凝土的配合比必須滿(mǎn)足其初凝時(shí)間≥60h的要求。本工程采用42.5水泥和RH25的緩凝劑，緩凝劑摻量為1.6%，實(shí)際滿(mǎn)足施工要求，未發(fā)現早凝現象。

　　5、實(shí)施效果由于方法切實(shí)可行，施工安排合理，施工控制嚴格，咬合樁施工質(zhì)量得到了控制，樁與樁之間無(wú)明顯漏水現象。

　　基坑開(kāi)挖過(guò)程中，圍護變形也在設計允許的范圍內，周邊環(huán)境無(wú)異常情況發(fā)生。鉆孔鋼筋混凝土咬合樁。適用6至25米的基坑支護。拆除導墻、破樁頭，根據具體情況設置樁頭鎖梁。結合錨索施工。效果明顯。