81、路面損壞往往與排水不暢、壓實(shí)度不夠、溫度低等因素有關(guān)；

　　82、高于原地面的填方路基稱(chēng)為路堤，低于原地面的挖方路基稱(chēng)為路塹；路面底面以下80cm范圍內的路基部分稱(chēng)為路床；

　　83、路基的基本要求：路基結構物的整體必須具有足夠的穩定性；路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩定性；

　　84、填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護肩路基（高度不超2米）、護腳路基（頂寬不超1米，高度不超過(guò)5米）；

　　85、挖方路基包括土質(zhì)挖方路基、石質(zhì)挖方路基；新舊路基填方邊坡連接處應開(kāi)挖臺階，高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m；

　　86、路面的結構由墊層、基層、面層組成；面層、基層、墊層是路面結構的基本層次，為了保證車(chē)輪荷載的向下擴散和傳遞，較下一層應比其上一層的每邊寬0.25m；

　　87、路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線(xiàn)、屋頂線(xiàn)、折線(xiàn)或直線(xiàn)；

　　88、高速公路、一級公路的路面排水，一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成；二級及二級以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成；

　　89、路面等級按面層材料組成、結構強度、路面所能承擔的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級別路面等四個(gè)等級；

　　90、按照現行規范，基層可分為無(wú)機結合料穩定類(lèi)和粒料類(lèi)。無(wú)機結合料穩定類(lèi)有：水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業(yè)廢渣穩定土及綜合穩定土；粒料類(lèi)分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石，后者有填隙碎石；

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